比亚迪唐DM-i冠军版明天，也就是3月16日就要迎来焕新上市了，根据现款车售价20.98-33.18万元，预计2023款比亚迪唐DM-i冠军版售价会低于20万元，预计起售价19.98万元，大家觉得有惊喜吗？
大家还记得吗？比亚迪2023款秦PLUS DM-i2023款冠军版的上市开启了比亚迪汽车改款换新计划，并实现了油电同价，销量也再次迎来高峰，刚过去的2月份，比亚迪秦家族销量为30540辆，成功超越了轩逸和五菱宏光MINIEV，夺取了轿车细分市场销量排行榜冠军。
本次2023款比亚迪唐DM-i冠军版上市，新车仅提供纯电续航112公里版本，预计推出3款车型，网络上流传售价为22万-24万元。
但是根据我们的综合评估，认为起售价不会是22万元这么高，不然比亚迪汽车也太没诚意了，预计起售价应该在19.98万元，并且只会低不会高，原因如下：
第一，现款唐DM-i起售价为20.98万元，部分地区有1万元现金优惠，新款唐DM-i也是112纯电版本，加上新车增加了一些配置，起售价19.98万元也算有诚意了。
第二，比亚迪随着产能的提升，对于油电同价有绝对的定价权威，别的车企不服也不行，相信比亚迪汽车不会让大家失望。
第三，大环境原因，比亚迪汽车已经在1月份进行了涨价，现在电池原材料价格下滑严重，各家车企也都或多或少进行了官降和优惠，比亚迪汽车价格下调也是必然的，低于20万元是基本操作，低多少就看比亚迪的诚意了。
总结一下：2023年的比亚迪汽车年度目标为400万辆，突如其来的特斯拉大幅官降打乱了汽车市场原有的节奏，价格战内卷愈演愈烈，比亚迪汽车终端也守不住了，降价优惠也是必然的，关键是产品也不再像去年一样紧俏了。
为了改变现状，比亚迪汽车已经先一步推出了比亚迪秦PLUS DM-i2023款冠军版，目前来看市场反馈还不错，唐DM-i冠军版和汉EV冠军版的上市，就是比亚迪的第二把火，期待再次创造销量佳绩。
男上加男
又搞冠亚季军版，应该在夏商周开始搞，这样还可以温习一下历史