双雄争霸!长安北斗天枢与比亚迪天神之眼相继发布开启全民智驾

跟我视驾呀 2025-02-12 14:43:28

2025春节刚过,新能源汽车市场新一轮竞争开启,这次不再是单纯的价格战,而是转向了技术含量更高的智能驾驶。日前,两大汽车巨头——长安汽车和比亚迪先后发布了各自的全民智驾战略,标志着新能源汽车市场正式迈入了全民智驾时代。

长安汽车发布“北斗天枢2.0”计划,深蓝汽车作为该项计划的重要承载打响了全民智驾“第一枪”,发布了深蓝三大全场景智能驾驶解决方案。时隔一天,比亚迪发布了全民智驾战略,依托“天神之眼”技术解决方案,为比亚迪全系车型搭载高阶智驾技术,让全民智驾成为可能。

长安汽车:技术普惠,全民智驾

2月9日,长安汽车率先发布了“北斗天枢2.0”计划,旨在通过技术创新和智能化升级,推动新能源汽车的全面转型。作为长安汽车旗下的新能源品牌,深蓝汽车自然成为了该计划的重要承载者。

在发布会上,深蓝汽车推出了三大全场景智能驾驶解决方案——DEEPAL AD PRO、华为乾崑智驾ADS SE、华为乾崑智驾ADS 3.0。这三大方案分别针对不同用户需求与场景,直击行业“太贵、麻烦、担心”三大痛点,实现了智能驾驶技术从“高端专属”向“全民共享”的转变。

其中,深蓝汽车自主研发的DEEPAL AD PRO方案以“行泊一体”技术为核心,配备了29项越级标配功能,覆盖高速、泊车全场景。在15万级车型深蓝S05上,该系统将全系标配,大大降低了智能驾驶技术的使用门槛,让更多的消费者能够享受到智能驾驶带来的便利。

同时深蓝汽车继续与华为合作,联合开发华为乾崑智驾ADS SE和ADS 3.0方案。前者主打“提车即好用”,集成了17项主动安全功能,高速NCA覆盖率达到99.2%,城区LCC Plus支持红绿灯启停和借道避障。发布会上搭载该系统的深蓝S07与L07正式上市,成为了20万内唯一搭载华为智驾的SUV与轿车。

华为乾崑智驾ADS 3.0方案则面向高端市场,覆盖“全域全时全场景”智驾,搭载了192线激光雷达与11个高清摄像头,探测距离达250米,支持车位到车位的全场景贯通。该系统还具备代客泊车、远程召唤等功能,实现“上车自己开,下车自己停”的便捷使用体验,也成为了搭载该系统的深蓝系列车型的一大卖点。

比亚迪:天神之眼,全民智享

仅仅一天之后,比亚迪也举行了智能化战略发布会,推出了全民智驾战略,通过“天神之眼”整套技术解决方案,构建比亚迪的智驾矩阵,并将高阶智能驾驶技术搭载于比亚迪全系车型上,让比亚迪的智驾成为全民的智驾。

比亚迪的天神之眼共包含三套技术方案:天神之眼A高阶智驾三激光版(DiPilot 600)主要搭载于仰望品牌车型上,可见其定位高端;天神之眼B高阶智驾激光版(DiPilot 300)主要搭载于腾势和部分比亚迪车型上,主要针对中端市场;天神之眼C高阶智驾三目版(DiPilot 100)则应用于比亚迪品牌,首批上市21款车型覆盖7万级到20万级,包括价格亲民的海鸥。从这个层面上来看,比亚迪的智驾覆盖面更广。

具体性能上,比亚迪的天神之眼C针对高速和城市快速道路配备了高快领航HNOA功能,可按照导航规划的路径,完成上下匝道、车道保持、巡航驾驶、自主换道、避开/绕行部分障碍物等驾驶任务。此外,代客泊车AVP功能,可结合实际泊车习惯和场景实现下车即走、锁车泊入等功能;记忆领航MNOA功能则适用于上下班通勤等高频出行路线场景,完成红绿灯启停、复杂路口通行、自动超车、全场景绕行礼让等功能。

比亚迪表示,天神之眼C的高快领航功能可实现智驾1000公里以上0接管,AEB功能在100km/h下稳定刹停,未来还会逐步释放120公里和140公里时速的AEB能力,代客泊车成功率高达99%,保证了在突发情况下能够瞬间做出判断以避免事故发生。

结语:长安汽车和比亚迪的先后发力,无疑为中国汽车市场的智能驾驶赛道注入了新的活力。随着智能驾驶技术的不断普及和发展,相信未来会有更多的消费者能够享受到智能驾驶带来的便利和乐趣。

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