近日，小米SU7成功上市并受到广大消费者，短短一天时间的订单就超过很多国产品牌一年的销量，可谓是出道即巅峰！然而，小米SU7在爆火后也出现退订潮，各种事故层出不穷，一时之间很多人开始质疑小米电车是否经得起市场考验！

在美国的贾跃亭也发文批评小米SU7抄袭很低级，此举引发网友热议，而雷军迅速回应恳请各方吐槽嘴下留情，展现出大格局，这一事件究竟孰是孰非？让我们一起来探究。

近日，贾跃亭在其社交平台上公开发文称小米汽车很会营销、执行力也很强，这一点他很认可，但是小米SU7抄袭保时捷的外形设计，就像小米手机抄袭苹果一样，山寨别人的产品，没有自己的创新和核心技术，这一点让他感到不齿！这犀利的评论迅速引发网友关注，也让小米汽车成为了舆论的焦点。贾跃亭的言辞激烈，不禁让人联想到他过去在乐视的风波，让人不禁思考，这场争议究竟是一场简单的抄袭风波，还是背后有着更深层次的含义？

面对贾跃亭的指责，雷军并未选择针锋相对，而是展现出一种大格局。他恳请各方在评价小米汽车SU7时能够嘴下留情，表示设计灵感来源于多方面，希望大家能够给予更多的包容和理解。雷军的这一态度赢得了不少网友的赞赏，纷纷表示：“雷军有格局！”

事实上，汽车设计领域中的相似元素屡见不鲜，如何界定抄袭与借鉴的边界一直是业内争议的话题。在此背景下，雷军和贾跃亭的态度无疑为这一争议投下了两颗重磅炸弹。贾跃亭的直言不讳或许能够引起业界的反思，而雷军的包容与理解则展现出一个企业家的担当与格局。

最后，新能源汽车的风云变幻总是让人目不暇接，而在这场关于汽车设计的争议中，我们看到了贾跃亭的直言与雷军的格局。或许，正是这样的争议与对话，推动着整个行业不断前行。让我们期待，在这场风波过后，国产电车能够迎来更加繁荣与创新的发展。