2018款的雷克萨斯ES在外观设计、内饰、动力系统、以及安全技术方面相比前代都进行了升级改进。更加流畅且具有动感的车身设计，不仅提升了车辆的视觉吸引力，也优化了空气动力学性能，降低了风噪并减少了燃油消耗。内饰采用了更高品质的材料，并引入了新的智能互联系统，提升了驾乘者的舒适感和便利性。动力系统采用了热效率更高的发动机，不仅提升了动力输出，也进一步降低了油耗和排放。此外，新增的安全技术如预碰撞系统等，增强了乘员的保护，提高了驾驶安全性。接下来，我们将聚焦于一辆二手雷克萨斯ES 2018款 200 卓越版 国V，来一起了解下这辆车的情况。
档案信息
这辆二手雷克萨斯ES 2018款 200 卓越版 国V，定位是中大型车，车身外观颜色是银灰色，内饰是深色配色。累计行驶里程是3.90万公里，该车符合国V排放标准。车源地和上牌地都在宁波。2019年05月首次上牌，在此期间0过户。新车含税价为30.50万，而现在的二手车报价是16.99万，二者相差13.51万。
功能配置
再来看功能配置，这辆二手雷克萨斯ES 2018款 200 卓越版 国V配备了全速自适应巡航、仿皮座椅、车道居中保持、双区自动空调等配置。安全配置上，则是标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备10个安全气囊，被动安全配置优于93%同级车。
其中的全速自适应巡航，如果需要长途开车，打开这个功能以后，可以不用随时调整车速，系统会根据实际场景去调整，自己则可以短暂的放松手脚，不用那么紧绷；而仿皮座椅，看起来很有质感，坐起来也很软很舒服，如果换成其他材质座椅，乘坐的舒适性则会大打折扣。
动力上，搭载的是2.0L 发动机，最大功率是123kW，最大扭矩是199N·m，与之匹配的是6挡手自一体变速箱，作为家用车没什么可指摘的。
另外，这辆二手雷克萨斯ES 2018款 200 卓越版 国V的百公里油耗是6.6L（NEDC标准），优于50%同级车。行李厢容积454L，优于45%同级车行李厢空间。
内饰
对于内饰，我们看图即可，不会存在照片和实景不符的情况。
市场行情与用车成本
报价低于市场行情价，这辆二手雷克萨斯ES 2018款 200 卓越版 国V的市场行情价是17.72万-21.22万，它的报价则是16.99万，报价较低，所以价格上有优势，同时保值率也较高。
据估算，这辆二手雷克萨斯ES 2018款 200 卓越版 国V的用车成本也低，因为同级车的最低用车成本是11468元/年，最高是19456元/年，这辆车的是12177元/年，所以较低。
总结
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
