在前些年，我国的新能源市场还没有发展到现在规模的时候，在市场中就存在着三个车企，而这三个车企也被人称之为“造车三大新势力”，它们分别是蔚来、理想、小鹏，因此我们不难知道，这三个车企算得上是国内比较早进入新能源汽车市场的品牌。而我们为大家带来的这行便是蔚来汽车旗下的蔚来ES8，该车目前官方指导价为49.8万元-59.8万元。接下来就让我们一起来看看这台车的表现究竟如何？

在前脸设计上，蔚来ES8较为光滑，其并没有采用大量的线条进行勾勒，而且封闭式的格栅也是带有一些内凹式的设计，在视觉效果上有较强的层次感，同时在前包围两侧的大灯组方面，该车也是采用了黑色涂装处理，让其车头看上去更加的深邃，并且该车的大灯组还带有集合多光束特色灯光功能，让用户在夜间行车的安全性更高。

作为一台中大型SUV，蔚来ES8的车长为5099毫米，车宽为1989毫米，车高为1750毫米，轴距为3070毫米，因此其整体的车身姿态还是比较狭长的，而且在窗线方面，蔚来ES8也是采用了纯平的设计，在视觉效果上更加的精致。至于尾部设计上，蔚来ES8也是采用了带有隐藏式雨刷的后雨刮设计，并且后排的玻璃也是采用了隐私玻璃，配合红色的卡钳设计，在视觉效果上会给人一种较强的运动感。

蔚来ES8在座舱方面采用了环抱式的设计语言，并且在车内其采用了大面积的软质材料覆盖，在触感上还是不错的，同时像空调出风口，它也是采用了更符合年轻人审美的隐藏式设计，并且该车方向盘除了是电动调节之外，其两侧的多功能按键也具有一定的反馈力度，在用起来的时候还是比较舒服的。同时在屏幕的尺寸方面，蔚来ES8也是搭载了10.2英寸的全液晶仪表和12.8英寸的中控屏幕，这个尺寸倒是符合当下主流的水准，并且在内部还结合了高通8295芯片，配合Banyan车载智能系统的存在，能够给用户带来不错的交互体验。

乘坐空间上，蔚来ES8针对座椅均采用了NAPPA真皮包裹，并且在座椅的表现也是采用了花纹处理，其花纹的细腻程度不错，而且座椅填充物也较为柔软，在坐上去的时候，会有陷落感，同时在座椅的布局方面，蔚来ES8也是采用了2+2+2的六座布局，由于其第二排座椅是独立式的设计，所以在进入第三排座椅的时候，其空间还是比较宽敞的，而且第二排座椅还拥有电动腿托，配合加热/通风/记忆/按摩等功能，在乘坐舒适性上，蔚来ES8还是很有保障的。

动力部分，蔚来ES8采用了双电机四驱功能，其电机的总输出马力达到了653Ps，这也让这台车长超过5米的中大型SUV百公里加速达到了4.1秒，而在动力电池方面，蔚来ES8为消费者提供了两种选择，分别为75千瓦时和100千瓦时，所对应的纯电续航里程为465公里和605公里，而在充电功率上，仅需0.5小时，便可将电量从30%充至80%，大大降低了用户的续航焦虑问题。至于底盘部分，蔚来ES8则采用了前双叉臂+后多连杆的四轮独立悬架，并且还带有软硬+高低可变悬架调节和空气悬挂功能。

结言

均衡二字我想用来形容蔚来ES8的产品力是再合适不过了，其在外观设计上大气时尚，而在内饰设计上，也是凸显出豪华的气质，再加上丰富的配置和带有高度路段的导航辅助功能，以及足够满足我们中短途出行的续航表现，就日常家用而言，蔚来ES8还是可以满足我们的，同时该车大六座的布局，让该车即使在面对商业用车，也能够游刃有余。因此，对其感兴趣的朋友，可以去线下的4S店体验一番。