文 /编辑：淩轩

本文陈述所有内容皆有可靠信息来源赘述在文章结尾

●—前言—●

欧盟作为欧洲大部分国家的联合体，其各个操作、行为都代表了联盟内部的意志，就在今年，欧盟宣布对中国实施提高电车关税的方案。

这一方案不仅在欧洲，也在全世界引起轩然大波，要知道，近年来中国电车行业不断发展，在全球都享有相当的欢迎。

欧盟此举无疑是将自己放在中国的对立面，即使是在经过多次的协商之后，欧盟也依然不愿意松口，坚持要限制中国电车在欧洲的市场。

为了反击欧盟，我国在多次沟通无果后果断选择停止对欧洲的投资，即使如此，欧盟代表仍然理直气壮地声称是因为中国有不当行为，对此，中国方面不卑不亢据理力争了回去。

●—欧盟坚持实施保护主义—●

比亚迪、小鹏、吉利，中国电车品牌在这几年犹如雨后春笋一般崛起，以较低的价格和较高的性价比享誉全球，成为了炙手可热的新星。

这些品牌所生产的电车不仅在国内畅销，即使是在其他国家也十分受欢迎，在全球电车市场占据了不少的比例，成为了我们国家的一大新的代名词。

横向对比，在欧洲，他们依然保持着老式汽车的主力，以油车为主要市场，但出行成本高、款式老等等原因都使得一部分油车失去了市场竞争力。

在这种情况下，欧洲几乎难以抵挡中国电车的冲击，于是，一部分本该由欧洲本土油车创造的收益顺理成章地被中国电车给抢走了。

这一幕让欧洲许多国家看到十分揪心，他们采取过许多措施，无论是打响更大的名气还是降低价格，始终都竞争不过我们的电车。

多次尝试无法得到有效的结果之后，他们最终选择破罐子破摔，对中国电车实行加征关税的措施，而这一加，足足提高37%以及以上的税额。

这是一笔十分庞大的税额，对于本就出售额很低的电车来说，加征关税如此可能不仅不赚钱甚至还会倒贴，欧洲此举无疑是在变相赶走我们的电车。

而欧洲采取这样的保护主义措施不仅是在打压我们国家的电车，事实上对欧洲的汽车行业也是一股封闭打击。

没有新鲜血液的注入，没有足够激烈的竞争，就无法创造出更加有品质的汽车，最终只会让大家两败俱伤，很显然，这是一步非常短视的棋。

但无论我们告知以利弊，还是防守还击，都无法阻止欧洲坚持采取这种保护主义，他们认为只要中国电车不进入欧洲市场，对于他们本土的油车就是最大的保护。

当然，也并不是所有的欧洲国家都对中国电车采取抵制措施的，像老牌汽车国家德国，就对中国电车的到来十分欢迎。

以及已经脱欧的英国，在欧盟集体加征关税的情况下，英国依然保持理智，选择拒绝加税，非但如此，英国代表还发言声称希望和中国建立更多的联系。

可见，欧洲虽然以欧盟为主，但整个欧洲并不是铁板一块的，愿意和中国建交，成为合作伙伴的国家还是很多的。

当中国对欧盟的抵制行为反击停止投资以后，欧盟代表不仅不认为自己有问题，反而还要对我们的行为作出批判，这是怎么一回事？

●—中国反击—●

欧盟外交代表博雷利出行日本时，曾公然向我国发起两则声明，希望中国不要逾越雷池，而他们的发言也迅速引起我国外交部的关注。

欧盟方面表示，中国在所辖海域进行的军事演习，所展现出的力量对欧洲构成了一定的威胁，为了保障欧洲内部的和平稳定以及繁荣发展，中国不得改变当前现状。

很显然，这是一次无中生有的攻击，对于欧洲，或者说对于对世界，我们都没有过任何主动出击的念头，一直以来，我们大力发展军事都只是以自保为基本准则。

而欧洲的发展与我们本就毫无关系，只是因为我们叫停了对欧洲的投资，使得他们恼羞成怒，以冠冕堂皇的理由发起对我们的舆论攻击。

对于台湾海域已经东海、南海等等区域的军演，都是在我们合理的范围内进行的，这些军事力量都是保证我们国家和平发展的前提。

除此之外，欧盟代表还发言称中国一直对俄罗斯输送资源是支持战争，这更是莫须有的污蔑。

要知道，中国与俄罗斯一直都是牢固的合作关系，即使在俄乌战争未曾爆发之前，我们就一直对其提供各种资源了。

一方面，这是合作对双方都是互惠共利的，另一方面，这是因为欧洲自己与我国停止了合作，难道还不让我们寻找新的合作伙伴吗？

欧盟的一系列行为都是在中国停止投资之后所爆发的，可以看出来他们已经遭到了利益受损，而因为利益捆绑在一起的他们显然陷入到了两难的境地。

究竟是继续得罪中国减少收益，还是效仿英国与中国重新合作，这一难题抛向欧盟让他们内部十分纠结。

面对欧盟的频频挑衅，中国方面也没有忍让，外交部代表在媒体前与欧盟对话，在对话内容中我们不卑不亢、据理力争。

外交部发言人表示，我们要切实稳定地维护每一方的利益不得受损，在吸取历史教训的同时，尊重周边国家的安全稳定。

而商务部发言人何亚东表示，中欧汽车产业是互利共赢的合作，中国一直支持鼓励，且始终秉承开放合作的态度。

也就说明中国已经再次标明我们的态度，而合作能不能继续，就看欧盟的态度，若是欧盟执意加税，中国企业就算是出口电车也不赚钱，为何要做呢？

欧洲方面的行为已经涉及到了干涉我们国家的内政，并且应该一起联合起来，为全世界、全人类的繁荣昌盛做出贡献。

在经济全球化的今天，任何违反贸易准则的行为都难以存活，欧盟的行为无异于闭关锁国，他们的骄傲自大最终只会害了自己。

而我国一直秉承着和平共处的原则，在合作的基础上发展经济，建立其更加稳定的发展道路，我们的期望是能够推动全球经济的共同进步。

信源：

中国日报网2024-11-02《英国不打算对中国电动汽车加征关税 业内人士：欧盟此举“短视”》

商务部网站2024-10-31《中方建议中国车企暂停欧洲的业务扩展和投资计划？商务部回应》