在陆方代表与台“海巡”部门持续进行了15轮谈判后，2.14事件仍未得到解决。

目前，台方不但以需要“侦办”为由仍拒绝交还大陆渔民遗体，反高调进行新“海巡舰”交付、命名活动，持续进行猖狂挑衅。

3月9日上午，蔡英文、赖清德，管碧玲一行人来到了台“海巡”新舰交付与命名现场。

蔡英文现场将一艘新型台“海巡”部门的巡防舰命名为“台北舰”。

期间赖英文与赖清德、管碧玲及一些台“海巡署”官员在“巡防舰”前进行合影；并且携同赖清德登上新建巡防舰“云林舰”进行参观。

在2.14事件至今已经25天而仍未得到解决，遇难渔民仍无法安息之际，蔡赖选择此时高调进行台“海巡”部门组织的“海巡舰”下水、命名仪式无疑是给大陆渔民家属伤口上撒盐，同时也是对台所谓“海巡”人员的力挺，种种表现可以用疯狂来形容了！

当蔡英文、赖清德、管碧玲与身着橙色外衣的台“海巡”凶手站一起时，已经充分地表明了台当局就是此次2.14事件的幕后操纵者，并且事到如今仍毫无悔意、毫无人性！

这绝对是不可接受的！

当天有两艘巡防舰参与“仪式”。

一艘“云林舰”将交付给台“海巡署”；另一艘被蔡英文命名为“台北舰”的新舰将举行下水仪式。

该舰为“嘉义级”，是台所谓“海巡”部门最大的“海巡舰”，整体吨位4000吨，但实际排水量可达5044吨。

资料显示，该型“海巡舰”台方一共建造了4艘，目前已经全部建成。

该舰装配水炮及夜间照明弹，配备视控系统，装配了遥控武器系统，可对10公里内的水面目标进行监控及射击；同时该舰也配备了直升机平台及医疗手术室。

台“海巡”部门从2018年启动了“海巡舰艇发展计划”，要在10年建造141艘“海巡舰”。

其中：4艘4000吨级、6艘1000吨级、其余131艘皆为1000吨以下级别。

由此可见，台当局对在台海的“对抗”是积极的，有计划的，无疑这就是一种对抗分裂战略。

所以，2.14事件也绝不是一个孤立事件。

蔡英文称，第3艘4000吨的“云林舰”将部署在台岛南部海域，第4艘将部署在“东部海域”。

而台岛南部为高雄、屏东；台岛东部为宜兰、花莲、台东。

台方将这4艘4000吨级的“主力海巡舰”部署在上述台岛周边海域，无疑表明整体台“海巡”主要力量仍以“护航”本岛为主。

整体而言，虽然台当局近期大力加强“海巡”建设，但仍与大陆实力完全没有可比性。

大陆海警目前有万吨级以上的海警船2艘，3000吨级以上的海警船在70艘以上。

从实力是对台“海巡”绝对是碾压式的。

目前在金门，台“海巡”几十吨、上百吨的“海巡”船是根本没有一点与大陆海警对抗的本钱，尽管台“海巡”也曾尝试派3000吨以上的“宜兰”舰来“支援”金门，但被大陆海警盯防后连台海所谓“中线”都不敢过。

但近日金门方面也是频繁异动，昨日明网友曝料，金门“海巡”在金门岛与小金门岛间的重要航道“金门水道”中心设置了一个类似移动船坞式的大型障碍，上面有用于监控的观测台。

主要目的是监视与阻塞金门水道。

所以，在2.14事件中罹难的两名大陆渔民尸骨未寒，事件真相仍未得以还原之际，蔡英文、赖清德及此次恶性事件的直接推手管碧玲一起高调参加的这两艘新“海巡舰”的交接仪式是对两名渔民生命的极度蔑视，也是对大陆一种极其猖狂的挑衅。

这基本预示台当局已经打算对2.14事件采取顽抗到底的态度了。

台“海巡”部门在后续处理时也不会道歉、提供真相，追究肇事者责任了。

对这个冷血团伙，“血债血偿”是此时唯一的语言。

下周见吧！