西藏的墨脱县，一个地理位置关键但生活条件却异常艰苦的地方，成为了傅全有司令员的视察重点。他惊讶于这个地方的艰难环境，这让他意识到了保持边防稳定的挑战。守护边疆需要的不仅仅是决心，更是实实在在的物质条件。

离开墨脱县后，傅全有对交通和通讯的重要性有了更深刻的理解。他将此问题带到了拉萨，与自治区政府进行了探讨。他提出，如果要在现代战争中取胜，畅通的交通运输线和通讯线路是必不可少的。以对越自卫反击战为例，一旦通讯线路中断，部队间的信息传递就会受阻，这将使军队处于极其不利的战斗环境中。

傅全有司令员理解到，西藏地区的交通问题不只是战争需要，也关乎到军民的日常生活。虽然滇藏线、青藏线和川藏线三条公路已经贯穿西藏，但是受限于技术和恶劣的自然环境，每年的运行时间和运输能力都非常有限，对于内地和西藏之间的物质交流构成了很大的障碍。

在面临这个问题时，傅全有提出了一个决定性的解决方案：建设进藏铁路。但这一目标并不容易实现，中央自五十年代就开始计划修建进藏铁路，但因为各种复杂的因素，尽管付出了巨大的人力和物力，至今都还在规划阶段。

在决策过程中，傅全有面临三个选择：青藏铁路、川藏铁路和滇藏铁路。每条线路都有各自的优势和劣势，需要他根据实际情况和长远发展，做出最好的选择。在这个过程中，傅全有坚信，只有解决了这个交通问题，才能为西藏边防线的稳定提供长期、持续的支持。在傅全有眼中，青藏铁路有优越的地理位置和相对较小的地质难题，但是气候条件恶劣，尤其是雪崩和冰冻等自然灾害频发。川藏铁路和滇藏铁路相对青藏铁路来说气候条件较好，但地质条件更为复杂，地震、滑坡等灾害风险高。在这三者中，需要做出一个最佳的选择。

另一方面，傅全有也清楚，仅靠铁路是无法解决所有问题的。在这个信息化的时代，通讯问题同样重要。对于西藏这样地广人稀，地形复杂的地方，无人机、卫星等先进技术的使用可以在很大程度上解决通信问题。特别是在战争或突发事件中，这些设备可以迅速、准确地传递信息，确保边防安全。

傅全有的这次视察行程，让他深深地体会到了保持边防稳定的艰难，也让他认识到了解决这些问题的紧迫性。面临艰难的决定，傅全有司令员展现出了坚定的决心和勇气。他明白，不论是建设铁路，还是解决通信问题，都需要时间、金钱和人力的巨大投入，但这一切都是为了维护国家的安全和边防的稳定。

西藏边防线的通信挑战与解决，是傅全有面对的重大决策。他坚信，只有解决了这些问题，才能确保边防的稳定，也才能为军民提供更好的生活环境。在这个过程中，傅全有司令员展现出了决心、勇气和智慧，他的决策将对西藏的未来产生深远影响。