继新西兰和澳大利亚之后，在加深与华合作上，马来西亚也抓住了正确时机。在马来西亚总理安瓦尔的邀请下，中方对该国进行了访问。对于中方的到来，安瓦尔给出了极高的诚意，即在南海问题上与中方达成了共识，而作为远道而来的客人，中方也给带去了两份礼物。

这一份礼物，就是中马双方签署了14份协议，其涵盖了经贸、科技、旅游、数字经济、绿色发展等领域。而其中最引人关注的，就是关于马来西亚榴莲出口中国，中马签署了《鲜食榴莲植物检疫要求协定书》。

这也就意味着，从今年开始，马来西亚的榴莲种植者，可以直接向中国出口新鲜榴莲。对于马来西亚而言，这显然是喜闻乐见的事，在大马促进农业可持续发展，也扩大了农产品出口创汇，都是实实在在的利益。

而在此前，菲律宾的榴莲曾在中国市场占据了极其重要的位置。因此，现如今中国的榴莲市场的变化，就说明对华务实的国家更加受到中国的青睐。这第二份礼物，就是要用中国“加速度”，助力马来西亚东海岸铁路项目早日建成。

这是中马两国共建的“一带一路”重点项目，全程达600多公里，建成后会极大的促进马来西亚当地的经济平衡发展。不过，虽然现如今这条铁路，被大马视作珍宝，但在此前大马因为种种客观因素，曾一度有过毁约的想法。

因此，现如今中方明确指出，愿与马方更紧密对接发展战略，扎实推进东海岸铁路，无疑给正在动工建设马东铁的马来西亚政府提供了自信心。而马来西亚之所以能得到这两份礼物，实际上在很大程度上与大马自身的选择有关。

事实上，在中方高层到访马来西亚前夕，大马就已经给了中方一颗“定心丸”。前不久，在接受媒体采访时，在被问及与中美有关的议题时，安瓦尔就非常严肃的表示，会将马来西亚的利益放在首位，并继续和中国加强经济和战略联系。

要知道，近些年来，在中美博弈的大棋盘下，美国不断要求马来西亚选边站队。但通过安瓦尔的话，我们可以清晰地看到，他对中国的亲近、以及对中马关系的重视。而这次中马双方举行会晤时，其中最重要的一个议题就是关于南海问题。

当然，举行会晤的结果也是喜人的，即双方一致同意，中国与有关东盟国家应自主妥善处理南海问题、管控矛盾分歧，促进对话合作，坚持双边解决问题的大方向。

要说近段时间，南海局势之所以陷入紧张局面，菲律宾应当负全部责任。尤其是在仁爱礁对峙事件上，在中方新规已经生效的情况下，菲律宾总统马科斯仍旧执迷不悟，放任菲补给船闯入仁爱礁，还大肆勾结域外实力，准备与日本签署所谓的“互惠协议”。

菲方的这些做法，无疑是在挑战中国的忍让底线，也为中国与东盟围绕“南海行为准则”磋商过程中，增添了更多的不稳定因素。或者说，菲律宾加紧在南海布局，其实就是在逼迫东盟国家“选边站队”。

但从马来西亚现如今的表态中，我们可以看到，菲律宾的战略其实并不符合东盟，绝大多数东盟国家是非常清醒的，所以菲律宾注定掀不起大风浪。而在马来西亚作为榜样的对比下，更显得此时不断在南海闹事的菲律宾，是那么格格不入。

而通过这件事，菲律宾必须清楚地认识到，和中方合作才能实现互惠共赢。如果其执意与美共舞，那么只会让自己陷入经济、贸易双双失意的局面中。