还有不到半个月的时间就要过年了，目前2025年新的国补政策尚未明确，不过各家厂商的优惠倒是没有停下脚步，相信很多人都想要趁着优惠在年前提车，开新车回家过年，这样在家人朋友面前也有面子，但是看完这么多车之后，你是不是也在想究竟选什么车能够尽快提车呢？在综合了网上信息并且咨询过销售后，笔者总结了两类能尽快提车的车，一起来看看吧。
1.上市时间久，保有量多的车
上市时间久的车型，市场需求逐渐趋于稳定，厂家的生产计划也相对固定，而且经过一段时间的销售，经销商手中通常会有一定的库存积累，能够满足消费者的现车需求，这一现象在传统车企中比较普遍，基本上你叫的出来的一些经典的型号，只要你不挑配置和选装，去4S店基本都会有现车。
我们拿A级车举例，这其中卡罗拉、轩逸、朗逸算是典型，它们很好地符合了以下特点：成熟可靠、市场认可度高、保有量大，并且目前这些车型都有不小的优惠，你像卡罗拉全系优惠4万元，7.68万元起，轩逸经典优惠3.88万元，6.98万元起，朗逸至高优惠4.8万元，5.98万元起，把它们买来基本属于不用操心，使用成本低不说，配件也非常好找。
而在新能源品牌中，一般产能大且稳定热销的品牌交付新车的速度都比较快，理想就是其中的典型，2024年全年交付破50万辆，累计交付破100万辆就是最好的证明。
笔者咨询过我们当地理想门店的销售，她表示目前理想L6、L7、L8、L9基本都有现车，并且在1月1日-1月31日期间定购并交付，可享受3年0息方案，首付6.98万元起，同时符合置换补贴兜底权益的用户可享1.5万元置换补贴，过年期间还可以享用各种权益，确实是个入手的好时候，并且这样空间大还舒服的车开回家想必也能收获家人们的点赞。
2. 销量较低的冷门车
一些销量较低的冷门车型一般市场需求不大，所以展厅内有可能有现车，一些二线豪华品牌的车型便是如此，比如捷豹在1月份就推出了劲“豹”价活动，XEL可以做到18.98万元起，XFL可以做到26.98万元起，相当于官方直接打了六折，看来以后再叫“七折豹”，就是侮辱捷豹的优惠能力了。
除了二线品牌外，一线热门品牌也有一些冷门车型的，尤其是纯电车，销量不佳的情况下经销商为了清库存，这类车型在优惠上往往也非常给力，估计你要是到店说想要买这类车，销售估计都得两眼放光。
宝马i7就是这类冷门车的典型，月销量基本不到百台，我们从网上查到有的经销商可以做到59.68万元的报价，六十万左右能入手一台百万级的D级豪华轿车，这搁以前确实是很难想象的一件事，只能说要多感谢国产新能源车的发展和市场内卷吧。
在新能源品牌中，除了像理想、问界这样热销的品牌，像一些二线的新能源品牌也会有现车，比如阿维塔，这一点笔者的朋友在选车时也验证过，目前很多阿维塔门店07、11和12都有现车。
并且目前阿维塔也有1月的限时权益，我们拿阿维塔12举例，在1月1日-2月11日下定阿维塔12就能享受价值36000元的权益，包括20000元高阶智驾抵扣券、6000元保险补贴以及10000元置换补贴等，目前阿维塔在全系完成增程化之后，整体的产品竞争力确实不错，如果你想追求个性豪华，并且看中华为的座舱和智驾，阿维塔的车就是不错的选择。
总结：
以上就是我们总结的一些经验之谈以及当前的优惠行情，希望能帮助到大家选车买车，如果你中意的车正好能提到现车，那是再好不过了，同时在购车之前，记得和销售咨询一下相关信息，不然耽误年前用车那可不是件小事。
当然如果你现在对年前买车没有什么执念，那么当下这个节点不入手也没有关系，因为今年的优惠想必会进一步加码，而且会有很多搭载新技术的新车上市，体验也能有不小提升，所以做一个等等党，也不失为一个好选择。
