这几天，位于大兴区礼贤镇的京冀交界附近，北京市南水北调配套工程大兴支线新机场水厂连接线正在进行管道水压试验，大兴支线工程已实现全线充水。这标志着大兴支线工程全线已基本具备输水条件。
在大兴支线工程建设前，“南水”仅有从房山区进京的南水北调中线干线（北京段）一条通道。有了大兴支线工程，等于又在大兴区增加了一条“南水”进京通道，让北京的“南水”供应更有保障。由于大兴支线工程与位于河北廊坊的南水北调配套工程廊涿干渠相连，未来，北京与河北还能通过大兴支线工程实现水源互济、互补、联调，支撑区域经济发展。
“南水”进京已具备双通道
走进管道水压试验现场，地面上数台压力表通过连接设备伸入地下，实时监测着管道压力情况。“输水管道是在地下的，现在管子里已经充满水了，我们通过对沿线排气阀井进行改造来操作水压试验，通过升压来验证管道和所有设备的安装质量，保证正式输水的时候不会漏水。”北京市水务建设管理事务中心南水北调建设管理科科长季国庆说，管道水压试验是检验各供水设备、设施工作状态是否良好的必要步骤，是南水北调供水安全的重要保障。
大兴支线工程钢管原位焊接 北京市南水北调配套工程大兴支线工程由大兴支线工程主线及新机场水厂连接线两部分组成。其中，主线工程全长约46公里，连通北京南水北调配套工程南干渠和河北南水北调配套工程廊涿干渠；新机场水厂连接线是从主线工程上预留的新机场连接线分水口，修建一条长约14公里的输水管道，连通至未来将要建设的新机场水厂，用于为大兴机场区域供水。
大兴支线新机场水厂连接线工程首段曲线顶管顺利贯通 季国庆告诉记者，大兴支线工程主线在2021年已经完工，此次大兴支线工程新机场水厂连接线建设完成，标志着大兴支线工程已经具备向大兴国际机场区域供水条件，“南水”进京第二通道也即将实现全线通水。
“大兴支线工程建设前，北京仅有南水北调中线干线（北京段）一条接收‘南水’的通道，工程全线充水后，北京就多了一条‘南水’进京通道。”季国庆说，在南水北调中线检修或发生突发情况时，通过大兴支线工程也可以保障市区用水安全，同时也可以为大兴国际机场水厂和临空经济区提供“双水源”保障。
大兴支线2 京冀将实现双向输水水源互济
大兴支线工程的修建完成，不但让北京的“南水”供应安全更有保障，也可以实现京冀水源互济，助力京冀协同发展。
北京市大兴区与河北省廊坊市、涿州市接壤。全长约46公里的大兴支线工程主线中，北京段长约33.4公里，从北京南干渠向南敷设至市界，与河北段“握手”连通后，连接至河北廊涿干渠。
季国庆告诉记者，大兴支线工程主线管径为2.4米，设计日供水能力为每天50万立方米左右。大兴支线工程通水后，可以利用主管线和加压泵站，将河北廊涿干渠的水源输送至北京南干渠，也可将北京南干渠的部分“南水”输送到河北，“由于管道落差原因，从廊涿干渠向北京南干渠输水需要泵站加压，但从南干渠向廊涿干渠输水可以自流。”季国庆说。
届时，京冀两地可互为应急备用水源，实现双向输水、水源互济，为北京南部与河北相邻区域经济社会发展提供有力支撑，促进京冀协同发展。
北京将建地下输水“二环”除大兴支线工程外，为充分发挥“南水”效益，十年来，北京还建设了多个南水北调配套工程。
大宁调蓄水库工程，在其原有承担防洪任务的基础上，增加了调蓄南水北调来水，提高北京城市供水保证率的功能，充分、可靠地利用南水北调来水向城市供水。团城湖调节池工程既是南水北调中线工程的终点，也承担着向第九水厂、田村水厂等供水的重任。南干渠工程、东干渠工程、团城湖至第九水厂输水工程以及南水北调中线总干渠西四环暗涵共同串联起了一条地下输水环路；通州支线工程让通州地区有了“南水”供应；河西支线工程让丰台河西地区、石景山区、门头沟区也有了“南水”的支持。南水北调密云水库调蓄工程则将部分“南水”反向输送至密云水库存蓄起来。有了这些配套工程的支持，“南水”得以覆盖北京更多地区，助力区域经济发展。
大兴支线工程钢管焊缝填充 “未来，我们还将规划建设南水北调输水环路‘二环线’，让南水覆盖更多区域。”北京市水科学技术研究院水资源研究所所长杨默远说，有了这条输水“二环”，顺义、怀柔等区将来也能喝上“南水”。同时，这条“二环线”也为南水北调东线工程输水进京创造条件，增加北京多水源联合保障能力。
北京市水务建设管理事务中心供图
来源：北京日报客户端
记者：王天淇
