“冰雪同梦，亚洲同心”，2025年亚冬会的举办，为本就是冬季旅游顶流的哈尔滨再添一分火热。“尔滨”也华丽变身“国际滨”，吸引着无数年轻人奔赴这场“冰雪之约”。而近年极为热门的冰雪自驾，毫无疑问成为很多小伙伴的出行首选。
当然，北方冬季自驾对车辆性能的要求十分严苛，这样一来，如何选择一台在冰天雪地中仍能兼顾驾驶乐趣与实用性的好车，就成为困扰这届年轻人的难题？对此，广汽传祺旗下影豹、影速、GS4 MAX，以精准的定位与硬核技术，给出了自己的答案。
要点一：年轻人要什么？
颜值即正义、性能不打折、智能不缺席、实用不妥协。简单的四句话实则代表着“我全都要”，运动化设计、个性化配色、动力响应强、辅助驾驶稳、空间得灵活、油耗要经济、养护成本低……
要点二：冰雪自驾对车辆的要求
冰雪自驾少不了要碰上低温、积雪、暗冰等极端环境，这时就会有诸如车辆操控、底盘通过性、动力与续航等痛点摆在眼前，对于一台整车的素质要求极为严格。
理清了要点我们来看看广汽传祺给出的解题思路。
爱玩车青年，影豹给你“豪门的性能，平民的价格”
首先是传祺影豹，2月S版限时价9.3万元，R-style版限时价10.8万元，加999元享全险礼包，并且可叠加至高1.5万国家以旧换新补贴（以当地政策为准），进一步降低了购车门槛，普通年轻人也可承担得起。
个人觉得影豹是第一台针对年轻人打造并出圈的运动向、性能向自主品牌轿车车型，名副其实年轻人的第一台车。2024款影豹拥有年轻化的外观设计，战机前脸、四出排气、赛道模式声浪，足以满足年轻人对“速度与激情”的所有想象。如果说极具冲击力的外观提供的是视觉上的情绪价值，那么强劲的内核则赋予了驾驶者体感上的多重享受。
入门款的影豹S和影豹R-style就搭载同级领先动力系统——钜浪动力1.5TGDI和7WDCT的组合，保证了动力输出的强劲与稳定，而进阶玩家首选的影豹R PRO和影豹R MAX，又将动力性能提升到了新高度。原厂自带米其林高性能轮胎+前悬塔顶平衡杆，令操控稳定性直线飙升；搭载高性能黄金动总2.0TGDI + 8AT，最大功率265Ps，峰值扭矩400N·M，百公里加速最快仅需5.7s，这一成绩足以媲美不少动辄三、四十万的豪华品牌车型和高性能小钢炮。。
在年轻人同样关注的智能化配置方面，2024款影豹的表现依旧全面。540°全景泊车影像（含透明底盘）可谓“新手利器”，倒车入库不再是“老大难”的问题；车机芯片进一步升级，ADiGO智能车联网生态系统与Carplay手机互联相辅相成，能给到用户更流畅丝滑的智能化体验；雅马哈品牌音响全系标配，音质更饱满、音效更均衡，带来“声临其境”的沉浸式感官享受。实用性方面，影豹还支持后排座椅4/6放倒，滑雪板、冰鞋均能轻松容纳。同时，影豹拥有4+X超级驾驶模式，并且全球首搭博世ESP10，能够细腻地控制车辆在冰雪等极端条件下的起步、刹车和转弯，显著提升驾驶的稳定性和安全性。可以说影豹不仅是“10万级运动轿跑天花板”，更通过低温性能优化，让年轻人无惧严寒，享受更加纯粹的驾驶乐趣。
潮流青年首选传祺影速，智能、颜值都有
第二款是传祺GS3影速，我愿称之为城市短途自驾的“灵活担当”。我们可以场景适配一下，驾驶着拥有小型SUV车身尺寸、外加转弯半径足够小的传祺影速，即使是在车流、人流众多的哈尔滨中央大街、长春桂林路等热门打卡地的周边街道，依然可以灵活穿行；颜值更是加分项，威甲飞翼前脸匹配镭射之眼LED前大灯，尽显凌厉姿色，“一份紫”的新配色也让影速在千篇一律中脱颖而出。年前影速还掀起一股轻改风，个性更加鲜明。
智能配置同样加分，10项L2级别智能驾驶辅助+540°全景高清影像，去亚布力滑雪场跑长途高速更轻松；后排纯平地板+下沉式后备厢，行李与滑雪装备“兼容并蓄”，想去哪就去哪。更重要的是影速匹配全自动泊车功能，精准的路线规划，泊入泊出很丝滑，遇到难停的狭窄车位时，司机可以下车后使用手机APP无缝接管车辆，一键遥控完成泊车。
可以说影速以“小身材大能量”精准拿捏潮流青年需求，既有让人移不开目光的高颜值，也能解决新手担忧的停车难题，又有兼顾周末短途冰雪游的装载需求，是“精致实用主义”的典型代表。
2月买传祺影速即享至高3万综合补贴，以及0首付、12-60期低息等优惠政策，潮流青年开新购新车，入手没门槛。
全能家用选传祺GS4MAX，平价更好用
最后是传祺GS4 MAX，作为广汽传祺专为普通家庭而推出的良心家用车，传祺GS4 MAX完全是全能的代表，适配到北方冰雪环境，喊一句家庭冰雪长途的“移动堡垒”毫不为过。
作为空间上的王者，2750mm轴距+638L后备厢，后排平整放倒后还可形成一张2米大床，五口之家+全套滑雪装备+露营设备也能轻松装载；家庭用车安全至上，不仅全系标配L2级智能驾驶辅助，还是同级里唯一标配8安全气囊的车型，连后排也配备侧气囊，这在10万价位里独属一份，足以看出传祺诚心所在。
传祺GS4 MAX也很懂得“持家有道”，百公里油耗低至6.8L，一箱油加满差不多能跑800公里，哪怕奔赴寒冷的北方地区，也无续航衰减的烦恼，照样跑得远、用得省。可以说，传祺GS4 MAX以“面面俱到”重新定义家用SUV标准。
2月限时低至9.58万起，可叠加至高1.5万国家以旧换新补贴（以当地政策为准），到手低至8万多，另外加999元可享全险礼包。新年第一台车，普通家庭建议首选传祺GS4MAX。
影豹的赛道基因、影速的潮玩属性、GS4 MAX的家庭关怀，精准匹配不同年轻圈层的精神诉求。从功能满足到情感共鸣，广汽传祺的年轻化哲学算是玩明白了。在新能源与燃油车激烈博弈的当下，传祺以“油车价值重构”策略突围——不盲目跟风纯电，而是通过燃油车技术迭代满足务实年轻人的真实需求。影豹、影速、GS4 MAX组成的“黄金三角”，覆盖运动、个性、家用三大主流市场，既是产品矩阵的胜利，更是用户洞察的胜利。
伴随着亚冬会的热浪，北方冰雪自驾从“小众体验”升级为“大众潮流”的进度条猛涨。这个冬天，与其在冰天雪地中“将就”，不如让一辆懂你的传祺，成为探索北国风光的完美伙伴。
