在汽车的使用过程中，保养是确保车辆性能和安全的重要环节。对于许多车主来说，在车辆的保修期内，选择在 4S 店进行保养似乎是毋庸置疑的选择。然而，一旦出了保修期，不少车主就会转向其他非 4S 店的维修保养场所。这一现象背后究竟隐藏着怎样的原因？

首先，4S 店保养的价格往往相对较高。这是导致许多车主在出保后“另寻他处”的一个关键因素。4S 店作为汽车品牌的官方授权服务中心，其运营成本较高，包括高昂的场地租金、设备采购和维护费用，以及经过专业培训的技术人员薪酬等。这些成本最终都会反映在保养服务的价格上。相比之下，一些非 4S 店的汽修厂或快修店，由于运营成本相对较低，能够提供更具性价比的保养服务。例如，同样的机油更换和滤清器更换服务，4S 店的价格可能比外面的汽修厂高出不少。对于一些对价格较为敏感的车主来说，出保后选择价格更实惠的地方进行保养，无疑是为了节省开支。

其次，4S 店在保养过程中可能存在过度保养的问题。为了追求更高的利润，部分 4S 店会向车主推荐一些并非必要的保养项目。比如，明明车辆的某些部件还处于良好状态，却被建议提前更换或进行不必要的清洗、维护。而对于一些不太懂车的车主，很容易被 4S 店的所谓“专业建议”所左右，从而花费了冤枉钱。而在非 4S 店的保养场所，一些有经验的技师可能会更根据车辆的实际情况，提供更为合理和必要的保养建议，避免车主进行不必要的消费。

再者，4S 店使用的原厂配件价格通常较高。虽然原厂配件在质量和匹配度上可能有一定的优势，但随着汽车零部件市场的发展，一些正规的副厂配件或品牌配件在质量上也已经能够满足车辆的需求，而且价格更为亲民。对于出保后的车辆，车主在选择配件时，有了更多的自主权，可以根据自己的预算和需求，权衡原厂配件和其他替代配件的利弊。

然而，对于出了保修期就不去 4S 店保养的做法，也存在一些争议。一方面，4S 店拥有厂家提供的专业技术支持和最新的维修保养信息。他们的技术人员经过严格的培训，对品牌车型的了解更为深入，能够更准确地诊断和解决车辆的问题。在一些复杂的故障维修和电子系统的调试方面，4S 店可能具有明显的优势。如果车主在非 4S 店进行保养，一旦遇到较为棘手的问题，可能还需要返回 4S 店，这不仅会增加维修成本，还可能耽误时间。

另一方面，4S 店提供的保养记录对于车辆的二手交易具有一定的价值。完整、正规的 4S 店保养记录可以让潜在的买家对车辆的维护情况更有信心，从而在一定程度上提高车辆的二手售价。如果车辆在出保后一直都在非 4S 店保养，可能会让买家对车辆的保养情况产生疑虑，影响车辆的二手市场表现。

但从实际情况来看，这些争议并不能完全改变车主在出保后选择非 4S 店保养的趋势。随着汽车后市场的不断规范和发展，越来越多的非 4S 店维修保养场所也在不断提升自己的技术水平和服务质量。一些大型的连锁汽修品牌，不仅拥有专业的设备和技术人员，还能够提供一定期限的质量保证，让车主在享受实惠价格的同时，也能获得相对可靠的服务。

综上所述，车主在车辆出了保修期后选择不去 4S 店保养，主要是出于价格、避免过度保养和配件选择自主性等方面的考虑。当然，这一选择也并非没有风险和争议，但只要车主在选择非 4S 店保养时，能够谨慎选择正规、有信誉的维修保养场所，并保留好相关的保养记录和凭证，就能够在节省费用的同时，确保车辆得到适当的维护和保养。毕竟，无论是在 4S 店还是在其他地方保养，最终的目的都是为了让车辆保持良好的性能和安全状态，为车主的出行提供可靠的保障。

所以，对于“出了保修期就不去 4S 店保养”这一现象，车主们应根据自己的实际情况和需求，权衡利弊，做出明智的选择。而无论是 4S 店还是非 4S 店，都应该不断提升自身的服务质量和竞争力，为车主提供更好的保养维修体验。