谍影深处的车界新动向
在这期充满神秘与惊喜的谍影当中，我们要为您揭开小改款奔驰 S 级车内空间的神秘面纱，还要带您一探究竟即将采用 Van.EA 平台的奔驰新一代纯电动 V 级车。不仅如此，宝马新世代 i3 以及特斯拉 Model Q 的最新电脑预测图也将呈现在您的眼前。
先来说说这奔驰 S 级小改款吧！全新内饰的神秘面纱终于被掀开啦！此前我们可是只窥视到了它的外观，那内饰到底啥样，大家都好奇得很。在谍照摄影师的不懈努力之下，新款 S 级的内饰如今彻底暴露在众人视线之中。
和我们之前所推测的如出一辙，新款 S 级将配备那最先在 EQS 上大放异彩的 MBUX Hyperscreen 超联屏，其显示区域那可是达到了惊人的 56 英寸，乘客侧的显示屏也被囊括其中。而方向盘的变革也十分有趣，现款车型那完全依靠电容触摸按键的模式被打破，新的方向盘混合了触摸与物理实体控制器，后者大概是为了操控音量和巡航控制而设。
类似的情况在驾驶室的控制区域也有体现。新款 S 级在超联屏之外，还配备了一系列实体控制开关，通过它们可以轻松调整驱动模式、控制环视摄像头。不得不说，考虑到奔驰 S 级车主平均年龄的实际状况，这样的设计简直太贴心啦！
再看看奔驰 V 级纯电版，这可是奔驰正在精心开发的代号为 W449 的下一代纯电动 V 级车哦！它可是 Van.EA 纯电平台的首款作品。这款中型厢式车的原型车眼下正在北欧接受严酷的冬季测试，也首次进入了我们的视野。
按照规划，下一代 V 级车将于 2026 年闪亮登场，成为了奔驰 Van.EA 纯电平台的首款亮相之作。而且未来奔驰所有的厢式车都将以这个 800 伏平台为根基。
和现款 V 级相较而言，测试车的前后悬显著缩短，挡风玻璃更加倾斜，这样能显著降低空气阻力。还有那隐藏式的门把手以及较为狭长的车窗，车身两侧都装有滑动门。仔细打量，还能发现车身布满了传感器，这很可能意味着它采用了 L3 级的驾驶辅助系统呢！
这 Van.EA 平台可是相当灵活，下一代 V 级车得以推出更多不同的版本，目前所知道的就有豪华乘用版、商用版和露营版。至于这车的技术细节嘛，咱们只能且等日后慢慢拨开迷雾。
接着咱们聚焦 BMW 新世代 i3。2025 年可是个重要年份呀，宝马新世代车型将会接连登场亮相，其中中型 SUV iX3 会率先登场，紧随其后的便是中型轿车 i3。从去年底起，这两款车的测试车就已悄然闯入我们的视野。
咱们的德国特约制图作者综合近期信息，绘制出了新世代 i3 最新版的预测图。可以瞧出，相较概念车，量产版新世代 i3 的设计走起了保守风。车头部分虽然保留了概念车的竖条状日间行车灯，可并没有丢弃宝马传统的双肾形进气格栅，只是进气格栅的尺寸显得格外克制。
再看车身侧面，新世代概念轿车的侧面轮廓和概念车有相似之处，只是原本以直线和折角为主的线条变得圆润柔和了不少。车尾的水平尾灯依旧是非贯穿式设计，不过安装的位置相较于概念车稍稍低了一些，这模样不禁让人想起新一代 5 系/i5。
其实吧，预测图上展现的 i3 还是更契合人们对 3 系继任者的期望。但在官方公布之前，这些细节呀，都还只是美好的憧憬，咱先瞧着热闹。
咱们再把目光投向特斯拉 Model Q。大家对特斯拉的入门车型期待已久，它的名字以前被传成 Model 2，后来特斯拉官宣正式名称为 Model Q。据内部消息透露，它的上市时间就在今年的 6 月 25 日。
我们再瞧瞧和其他关于 Model Q 的预测不一样的地方。咱们的特约制图作者舒尔特绘制的预测图那可是尽显欧洲风采。虽说它保持着和 Model 3 相仿的车头形状，可发动机盖与前风挡近乎在同一平面上，让车身乍一看极为紧凑。而且四个车轮稳稳地分布在车身四角，仿佛自带强大的行驶稳定性。
根据当前的消息，Model Q 的车身长度大概在 4 米左右。得益于磷酸铁锂电池和一体压铸等高科技的应用，它的整车成本预计比 Model 3 降低 50%。这意味着它的起售价格能低于 3 万美元，要是在中国市场，说不定能打入 15 万元以内的区间，这无疑给整个电动车市场掀起一场巨大的风暴呀。
