宝马5系的历史可以追溯到1961年，当时宝马1500在法兰克福车展上展出，这可以被视为宝马5系的前身。到了1970年，宝马为了与奔驰W114系列争夺市场，也加速了5系的诞生，所以从严格意义上来说，第一代5系应该是1972年推出的E12系列。好了，今天的知识分享环节完毕，下面我们将为大家带来一辆二手宝马5系，让我们一起来看看这辆二手车的表现如何。
先来看看这辆二手宝马5系基础信息，该车的具体版本是——宝马5系 2014款 528Li 领先型。该车的上牌日期是2015年12月，上牌地和车源地均为东莞，过户次数为1次。这辆车的表显里程是8.2万公里，车身颜色为白色，排放标准为国Ⅳ(国Ⅴ)。新车指导价为55.06万，目前二手车报价为10.38万。
在购买二手车时，车况始终处于买家关注的核心。今天文中的车辆照片均为实车拍摄，同时我们将结合这辆车的检测报告来为您综合讲解这辆车，让您进一步了解这辆车的车况如何。
在外观检测部分，这辆车的表现一般，可能是前任车主的驾驶技术一般，或者对车辆使用并不是很爱惜。在外观部分的瑕疵还是比较多的，具体的瑕疵项分别为：左后翼子板喷漆修复，右后翼子板钣金修复。下面我们将为您展示瑕疵部位的实拍图。
左后翼子板经过了喷漆修复
右后翼子板进行了钣金修复
除了外观瑕疵之外，在重大事故、泡水、火烧检测中，这辆车的表现一般，共有5项瑕疵项，具体的瑕疵项分别为：水箱框架拆卸痕迹，车身底板加装底盘装甲。下面我们将为您展示瑕疵部位的实拍图。
水箱框架有拆卸痕迹
车身底板有加装底盘装甲的痕迹
在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。
二手车不同于新车，在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等，对于此类小瑕疵，虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项，但整体并不影响车辆的安全性。总结说一下，如果车辆通过了重大事故、泡水、火烧检测检测，那么说明这辆车的整体车况没有大问题，这个您放心就行。
在配置方面，这辆车配备了真皮座椅、单天窗等配置，其中8喇叭哈曼卡顿音响和方向盘记忆同级领先。值得一提的是，这款车的后行李舱盖可电动开启，极大的拓展了存取行李的便利性。
动力方面，该车采用了2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，匹配8AT手自一体变速箱，换挡平顺，传动效率高。百公里油耗仅7.2L（NEDC标准），优于50%同级车。
在车身尺寸部分，这辆车的长宽高分别为5055x1860x1491(mm)，轴距为3108(mm)。超过3米的轴距保证了车内乘员有足够的乘坐空间，同时520L的行李厢容积优于89%同级车行李厢空间。
在了解了以上信息后，您可能对这辆车的价格有所期待。为此，我们分析了市场上相同车型的价格，并制作了难易程度图，以便您直观地了解这辆车的价格水平。
此外，我们还计算了这辆车的使用成本，包括保险费用、保养费用和燃油费用等，并制作了图表供您参考。
以上，就是我们对这款车的全部介绍了，如果您对这款车感兴趣，欢迎交流。
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
