是错觉吗?为什么感觉新能源车普遍跑得都比油车慢很多?

同同说 2023-12-13 12:55:20

以前开汽油车时,我经常发现路上有很“肉”的电动车(此情景不讨论混动车),总觉得他们在浪费电车的性能。

后来自己开了电车,就理解了为什么路上有些电动汽车看起来那么“肉”。

所谓的新能源车,“看起来”跑得很慢,实际上有两种非常典型的情况:

一是高速路上,燃油车普遍跑100-120的时候,有些电动车只保持90-100在右侧车道慢行;

二是普通城市道路上,前方红灯,且到红灯前有较大空间,燃油车以40-50的速度正常行驶到快到红灯十几米时踩刹车自然刹停,而电动车在离红灯几十米甚至上百米的时候,就已经开始减速了,且刹车灯不亮,直到离红灯十几米甚至更短距离时,刹车灯亮,刹停。

因此周围人会感觉新能源车更慢。

第一种情况,慢是因为电动车司机要“保续航”。

汽油车在高速路速度开到100和开到120相比,油耗不会相差太多,如果变速箱匹配得当,速度120时发动机转速可能更低,发动机输出功率更小,乃至出现车速更快却更省油的现象,当然大部分燃油车的经济时速应该是90左右。

但电动车不是这样,国内市面上绝大多数电动车没有真正的变速箱,可以理解为像燃油车“始终挂着一档”一样,平均车速越快,电机转速就越高,电耗就越大。

因此常见的电动车车速在120时与车速100时相比,电机输出功率可能会相差几十kW,导致车的续航里程差别会非常大。所以很多司机因为里程焦虑,在高速路上只愿意慢行。

第二种情况,是因为有些电动车司机比较依赖动能回收,正在享受不踩刹车就能减速的过程,也就是所谓“单踏板”驾驶模式,所以看起来很慢。

因为车辆松油门后,动能被回收,为电池充电,同时形成制动力,代替刹车让车减速。

其他人我不知道是不是,但至少我刚接触电动车时非常“迷恋”这种减速方式,毕竟又能省电又能省刹车片,而且加减速衔接更快。

不喜欢“单踏板”的人则认为这种方式容易让人误操作,会导致制动不及时甚至意外加速等情况。此外,大部分电动车在动能回收制动的时候刹车灯不亮,容易给后车造成速度和距离的误判,诱发追尾事故。

第三个坏处就是容易让人觉得驾驶者“肉”,行车不果断,诱发其他司机的焦虑症和路怒症...

3 阅读:2065
评论列表
  • 2023-12-15 06:49

    有个因素,新能源车的车机功能太多,很多自带测速,虽然可以很好的防止限速100路段跑120被罚,但限速120的路段你想跑个130,它就一直报警响个不停,覆盖一切声音还无法关掉。你不得不遵纪守法。

    叫我青哥就行了 回复:
    根本就不是这个情况,单纯就是为了省电省油而已
  • 2023-12-13 22:58

    高速时电车就是慢,超车磨叽死了!

  • 2023-12-15 12:00

    真的是,马路上有部分电车真像蜗牛~

  • 2023-12-14 07:56

    快了容易出事故,油车碰了撞了的情况不太严重大不了修车,电车碰了撞了质保基本就没了,爆炸燃烧也时有发生

  • 2023-12-17 08:16

    第一次听说 电车比油车慢的。 电车一踩油门就冲出去了

    See you again'' 回复: Axian
    确实,很多次跑高速比亚迪都是龟速占道,闪他他还没反应[呲牙笑]
    Axian 回复:
    高速上,比亚迪混动馈电就跑不快了
  • 2023-12-14 03:13

    我见到慢的多数是油车

    用户10xxx34 回复:
    我上次说高速路上油车慢的比电车多一堆人喷我。实际上高速路上就是油车比电车慢,很多人只看着那些开油车的130/140风驰电掣,却忘了那些开60/80的蜗牛也是油车,特别是大妈车基本都是100以下
    用户10xxx15 回复:
    你走的是独木桥,他走阳关道
  • 2023-12-13 18:25

    高速跑30分钟就趴窝

  • 2023-12-17 20:07

    油车至少有5档,电车只有两档,乌龟和疯子,后者以死啦居多,多被烧死。[鼓掌]

  • 2023-12-13 22:05

    深踩一脚油门后,下意识的看看剩余电量

  • aab 4
    2023-12-14 11:23

    城市本来就开不开,红绿灯起步快就够了。

  • 2023-12-15 14:41

    为什么我见到慢悠悠的都是油车,绿牌基本压着速限跑?

    See you again'' 回复:
    跑快了能耗高[呲牙笑]
  • 2023-12-18 20:36

    不知道你信不信,我的破赛欧都比好多电车快,都是为了省钱买的老头乐,真的纯电根本追不上,红绿灯一过没看不见了,慢的净是北汽啥的

  • 2023-12-20 11:13

    不是错觉。是事实!深圳存在极为庞大的移动路障群体!!!!!!已经很难忍受了。

  • 2023-12-15 13:06

    在上海很多低端电动车都是网约车,新手居多,载客时开得慢,巡游时更慢,基本都在操作手机

  • Next 3
    2023-12-17 21:50

    有一说一,特斯拉是真的快[得瑟]

  • 2023-12-20 11:18

    不是错觉。是事实!深圳存在极为庞大的移动路障群体!!!!!!已经很难忍受了。怕多用电,慢悠悠的跑在高速/快速路/国道/市政道路上。最恶毒的是,晚上不开大灯光,慢悠悠晃去充电站!!!

  • 2023-12-16 19:27

    确实错觉

  • 2023-12-15 10:38

    又来显摆

  • 2023-12-15 08:23

    高速沒视像头路段真没见过电动车开到150以上,油车随便跑

  • 2023-12-17 15:11

    电车一点都不肉,上过高速的都知道

  • 2023-12-17 20:50

    因为比亚迪那种混动比较多,长途高速路纯电只能跑 100 多公里,馈电以后就是小排量发动机维持,跑不快了[呲牙笑]纯电的,你试试,尾灯都看不到

    叫我青哥就行了 回复:
    你是不懂插混和增程的区别,插混纯电续航55和150对于动力区别都不大,因为会强制保电,只要不是一直油门到底那种连续跑个几个小时就不会出现动力衰减。起步和急加速的时候用的就是电池里面的电来驱动,在平稳驾驶和下坡刹车的时候就会充电。
    See you again'' 回复: 叫我青哥就行了
    怪不得几次高速那么多比亚迪龟速占道[得瑟]
  • 2023-12-14 09:09

    电车比油车提速快多了,

    用户10xxx13 回复:
    有个屁用
  • 2023-12-13 15:48

    高速路上当然了。市区道路分分钟秒油车。

    Hope is ahead 回复:
    秒个毛线,电车大部分都是省油党,都养成习惯了,不会地板油的。反正我经常看见龟速电车
    周宇 回复:
    市区道路不都是一辆车排着一辆车,电车起步快你能从前面等红灯的油车上面飞过去?电车加塞快有几个开车会留位置让别人加塞的?
  • 2023-12-15 12:21

    惜电。怕没电甩在路上。

  • 2023-12-17 05:02

    确实是这样,高速电车很慢,影响正常行驶车辆。造成拥堵。

  • 2023-12-18 16:58

    市区基本上电车超油车,高速上面则相反[笑着哭]

  • 2023-12-18 18:21

    开滴滴的多,你在赶时间,他在派单呢[呲牙笑]

  • 2023-12-14 09:58

    红绿灯起步就超快

  • 2023-12-15 19:00

    遇到过几位电车出租车司机,说低于50%心就虚。过几个路口就看看表

  • 2023-12-18 12:37

    就是很慢啊,特斯拉跑的快,你刹得住嘛[得瑟]

  • 2023-12-20 07:48

    改变大家生活方式

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