在当下新能源汽车市场中，仰望U7与尊界S800无疑是最耀眼的两款车型，它们代表着比亚迪和华为在高端新能源汽车领域的重大突破，也开启了一场激烈的竞争。
从外观与尺寸来看，仰望U7采用溜背式造型，线条流畅动感，搭配可升降电动尾翼，风阻系数低至0.195，长宽高分别为5265/1998/1517mm，轴距3160mm ，整体呈现出运动且优雅的气质。
尊界S800则是类似劳斯莱斯魅影的溜背风格，车身更显修长，拥有黄金分割经典比例，采用摘星门把手设计，车尾还有星云画卷尾灯，尺寸为5480/2000/1536mm，轴距达3370mm，空间上更为宽敞，豪华感与商务气息更浓郁。
动力系统方面，仰望U7堪称性能猛兽。它搭载易四方四电机，单个电机最大功率240kW，整车最大功率超1300马力 ，零百加速仅2.9秒，极速可达270km/h。同时具备四轮独立扭矩矢量控制系统，不仅动力强劲，还能实现原地掉头和横移等独特功能，在各种复杂路况下都能游刃有余。
尊界S800增程版采用1.5T东安增程器搭配三电机技术，纯电版也提供双电机与三电机车型。虽然动力水平也不错，但在加速性能上与仰望U7仍有差距，不过它更注重平稳舒适的驾乘体验。
底盘悬架技术，是两者的又一比拼重点。仰望U7配备云辇-Z智能车身控制系统和拔高电悬架，能根据路况和驾驶状态自动调整车身姿态，在加速、减速、转弯时，有效减少车身俯仰和侧倾，让车内乘客如坐移动沙发般舒适平稳。
尊界S800搭载华为途灵龙行平台，属于主动智能底盘控制技术，可预先扫描分析路况，实时调整车辆状态，但在悬架调节速度和精度上，相比仰望U7的云辇-Z和拔高电悬架稍逊一筹。
在智能驾驶领域，仰望U7的“天神之眼”高阶智驾辅助系统，配备3颗超远距离激光雷达、5颗毫米波雷达、13颗高清摄像头以及12颗超声波雷达，算力高达508TOPS，实现L2+高阶智驾辅助 ，能全方位保障驾驶安全。
尊界S800搭载华为乾昆ADS3.0智驾系统，基于L3架构设计，支持车位到车位全场景自动驾驶，还配备260万像素的HUAWEI XPIXEL灯组，在智能驾驶辅助上也有出色表现。虽然华为在智驾领域实力强劲，但仰望U7的智驾芯片硬件配置和算力略胜一筹。
再看价格，仰望U7售价62.8 - 70.8万元，
尊界S800预计售价100 - 150万元 ，
仰望U7在价格上更具亲和力。
仰望U7凭借超强动力、先进底盘技术以及高性价比，更适合追求极致性能与驾驶乐趣的消费者；
尊界S800则依靠华为的智能化技术、宽敞空间和豪华内饰，对注重智能体验、商务出行和车内豪华感的用户更具吸引力。
这两款车的竞争，不仅是产品之间的较量，也推动着新能源汽车技术不断向前发展 。
