在我国某船厂拍到的一艘正在舾装的新型隐身战舰，不要简单地认为这是泄密，某些时候网络中出现这样的照片转发甚广还引起热议都是默许的，是一种对外宣传和力量的展示。

当然军迷们看了之后会兴奋不已，因为这是“造船王国”随心所欲地研制和建造出来的装备。

那么它真的是新型隐身战舰吗？从涂装上看它确实是军舰，而且舰首安装了一门经过精心隐身化处理的舰炮（红色箭头所指），上层建筑尾部有一具“红旗-10”近程防空导弹发射器（红色圈内），主炮与舰桥之间似乎有垂直发射器，2020年代战舰上该有的武器装备它都有。

从体积上看和它边上的正在维护当中的054A相比舰的尺寸并不大，估计排水量在2000吨左右，属于中小型标准，但其型深和干舷高度几乎同054A相当，说明它在设计时要求有很好的抗大风浪的能力，是远洋型或者深海型战舰。

由于有比较清晰的图片，这就给军迷们对比外军战舰提供了条件，从外观上看新出现的战舰外观上与瑞典皇家海军的“维斯比级”轻型隐身护卫舰很像。

舰桥和上层建筑融为一体，有明显向内倾角，具有良好的低雷达探测率，且舰桥前部似乎明显地伸出和抬高平台，并与舰身也融为一体。

高质量的隐身（包括红外抑制）是现代战舰从一开始设计就必须要有的，因为2020年代的战场感知/监控能力都得了极大的发展，即便是没有卫星侦察，排水量3000吨级别的战舰也会在几百海里外被发现，而反舰的雷达/光学复合制导引导头非常灵敏，现有的热敏/箔条干扰弹的作用不断在下降，这就要求战舰本身雷达反射面积和红外信号要大幅度下降才行，2000吨级别的战舰信号特征要模拟降低到百吨级别的船只水平才能达到技术要求…估计新发型是这艘战舰的隐身水平是我军现役战舰当中最好的

跟踪美军“自由级”濒海舰的我军054A型护卫舰。

那么在有054A，刚刚下水的054B，更多数量的056A，一百多艘的护卫舰的基础上为啥还要研制这型高隐身护卫舰呢？

原因很可能用于南沙岛礁与外军，特么是美国海军袭扰军舰的对抗。而这就涉及到动力系统问题了，我们都知道054A和056A均为柴油机动力，柴油机比燃气轮机要省油，很适合护卫舰这型执行细而多任务的战舰，但柴油机噪音大，加速性能远不及燃气轮机，在同袭扰的“伯克级”驱逐舰和两型濒海舰在速度上处于劣势，毕竟不是真打仗是在视距外就能发射导弹，在近距离逼迫、驱离时，速度慢要吃亏的。

监视“独立级”濒海舰的054A，从最大航速上说，我舰最高航速28节，而美舰公开资料航速高达45节，我舰就是奋力追赶也是心有余而力不足的，所以新型隐身护卫舰必须是以燃气轮机为动力，很可能航速在36节以上，虽然还低于美军两型濒海舰，但是濒海舰有动力系统过热的问题一直没有得到解决，不敢长时间用45节航速，这样我军就与它在航速方面相当了。

054A可以说是我军的“万金油舰”，怼过所有的美军现役战舰，但因为它的航速低，在速度上跟不上美军，我军长期与美军对峙，是清楚这一点的，就必须新设计一型战舰，改变这方面的劣势。

看到这，有军迷会问新护卫舰会替代056A轻护吗？目前来看全面替代的可能性不大，因为它的造价要比056A高很多！再加上现代战舰作战是体系化和超视距打击，理论上来说，在500公里外，通过卫星、侦察机…等信号中继装备，就可以远程歼敌，所以航速不再是主要技术指标，但中美真正发生海上冲突的概率极小，最多就是你挤我压，这个时候航速的快慢反而显得很突出。

所以基于这样的需要，我军才设计了这型护卫舰。

总之，我们已经成为了世界第一的造船大国，也是可以建造航母、超级游轮和LNG船唯一的国家，这样排水量只在2000级标准的中小型隐身护卫舰，会随心所欲的设计和建造。