俄罗斯关闭领空后，西方终于感到肉痛了，近日，荷航（KLM）CEO林特尔表示，中国航司可以飞过俄罗斯领空，而欧洲航班需要绕路飞行，导致后者在时间、燃料上成本更高，价格更贵，这构成了“不公平竞争”，希望欧盟能尽快出台政策，比如调整定价等，来防止这种“不公平”现象出现。

据了解，在林特尔发言时，荷航正制定一项“紧缩计划”，以达到每年增加4.5亿欧元的利润，为了缩减开支，他们很可能将飞机维修外包出去。

显然，对俄罗斯下狠手后，西方终于感到肉痛了。但是，当初西方自己砸锅，切断了退路，现在又想上桌吃饭，明显不可能。相比之下，中国航司市场不减反增，让西方非常眼红了，于是剑指中国，给中方扣上一个“不公平帽子”，试图打压中国发展。

事实上，中国这次完全是遭受了无妄之灾，从“航司绕路”到“价格高涨”，其实都是西方疯狂埋雷后，结出的一个个苦果。俄乌冲突爆发后，欧洲一致对俄下狠手，大肆军援乌克兰，尤其是荷兰，作为“反俄急先锋”，在国际舞台上疯狂作死，给乌军提供了F-16战机，并允许乌军打击俄罗斯领土上的目标，同时，还对俄实施了严厉的经济制裁。

一根根大棒猛砸下去，俄罗斯也不是吃素的，立刻以牙还牙，禁止了36个国家飞越自家领空，这一招直戳西方的痛点，彻底打乱了原有的航线布局，不仅迫使西方航班重新规划飞行路线，同时，部分航司还暂停或者取消了往返中国航线，市场份额大大缩减。

有消息称，路线更改后，美国航司损失了约20亿美元的市场份额。如今，荷航也跳出来，谴责中国享尽俄航线红利，要求对中国做出“惩罚”，说明自套枷锁后，美西方日子并不好过。

眼看苦果难咽，美西方不仅不认错，反倒以“受害者”自居，认为自己受到“不公平”待遇，对付俄罗斯没招后，就“剑指”中国，打断他国求财路，从而减轻自己的负担，真是厚颜无耻至极。

说实话，别看现在的美西方国家，还跟死猪不怕开水烫似的，铁了心要耗死俄罗斯，但谁耗谁还说不一定呢。

冲突爆发后，西方对俄发起了一系列制裁，包括金融制裁、关税、进出口限制等等，然而，以往西方屡试不爽的套路，在这场大国博弈中，彻底失效了。失去俄罗斯的能源后，欧洲工业衰退、市场萎靡，人们生活水平下降。反观俄罗斯，战时经济稳步增长，还一举超越美国，成为欧洲天然气第二大进口国；被踢出SWIFT后，俄罗斯还推动了“金砖组织”扩员，加速了“去美元化”进程。

所以说，现在欧洲航司控诉“不公平竞争”，逼中国更改价格，说明在航空领域，欧洲先耗不下去了，如果不更改策略，那么欧洲将被踢出局，沦为大国博弈的炮灰。