说起印度航母，实在让人感到难以理解，从开始下水到现在长达20多年的修建，历经重重困难，好不容易迎来第二次海试任务，结果还没有开出港口，就出现了重大故障。据10月25日印媒《论坛报》大部分报道称，印度首艘自己研发生产的维克兰特号航母已经在24日一大早离开了“高知港”，准备进入印度洋进行第二次测试任务。
根据此前印度军方公开的计划来看，印度这艘国产航母预计可以在明年8月份正式列装军队，除此之外，已经完成的第一次海上测试的结果也令印度海军十分满意，特别是一些系统的关键数据，完全符合印度军队的要求，因此，此次进行的第二次海试任务，印度相关部门也充满了信心，并且预计在今年12月份进行第三次海试。
虽然印度对于自己的国产航母充满了信心，但是各国并不看好“印度制造”，特别是印度国产，十分堪忧。就拿这艘国产航母来说，其动力系统和阻拦索是由美国提供的，雷达系统则出自以色列，武器系统包括舰载机也是从俄罗斯引进，就连耐火砖，还是从我国进口的。从整体来看，除了基本轮廓构造以及花费的资金来自印度，关键的建造技术与印度丝毫没有关系。当然了，航母牵引车印度没有从别国采购，而是直接用拖拉机进行改造，这一点可以说是“印度制造”。
印媒在发布相关航母出港的图片后，有细心人士发现航母附近的水面颜色明显比周围要深，且在阳光下还散发着一种“油光”。这种情况意味着印度航母存在某种泄露，很有可能是动力系统存在问题，也就是说，印度航母还没有出港就已经出现了故障，本应该属于印度的高光时刻真的变成了“高光时刻”。
值得一提的是，在印度进行第一次海上测试的时候，就有人提出过相关疑问，因为印度航母第一次海试的时间不到5天，而且还得依靠牵引船提供动力，当时有小道消息称航母还没有安装常用系统和相关设备，只是一个拥有动力的“空壳子”，而测试时间短很有可能是害怕航母在测试的时候进行太长时间航行而导致沉没，而印度军方发布的公告宣称测试表现良好实际是为了掩盖其航母的尴尬局面，毕竟印度说大话的本事已经“名动全球”，再加上这次的疑似泄露事故，更能证明印度航母确实还存在严重的问题，虽然当前对于港口水面被污染的言论印度还没有给出结论，但不少网友表示，等印度组建成了真正的国产航母舰队，这艘国产航母也该“退休”了。
寄生草
没有阻拦索的破铁壳