作者：A马
近日，珠海航展落下帷幕。航展中展出了众多新式武器，让广大军迷一饱眼福，但要说最靓的仔，还是要数歼-35A。
歼-35A的精彩亮相
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歼-35A在此次航展中的亮相仅仅是以非常简单的飞行展示出现的，并没有落地进行静态展示。这就像之前歼-20亮相航展一样。虽然只是简单的飞行展示，但能看到一些不一样的地方。
首先，歼-35A的名称就不简单。歼-35没有延续之前中国20系列的命名方式，直接跳到了35，说明该机确实有独特之处，并且是与美国的F-35对标看齐的。而作为一款首次亮相的新战机直接出现了歼-35A这种改型代号，实锤了该机具有多种型号，是一款一机多型的隐身战机。
歼-35A
其次，歼-35A的外形设计并没有使用类似歼-20的鸭翼，而是采用了正常的气动布局。这样的布局方式和世界上绝大多数的五代机一样，这就减少了技术研制风险，降低了造价。毕竟歼-35A是要和歼-20形成高低搭配使用的。过高的造价会影响该机的建造数量。
歼-35项目是在沈飞自筹资金的歼-31技术验证机基础上发展而来的，原本并不是军方的正式项目，只不过在面对严重空情威胁下，逐渐发展成熟的歼-35终于得到了军方认可，成为中国军队正式装备的一款战机。
最后，歼-35A拥有出色的隐身性能。从航展飞行过程中，对歼-35A最大的感受就是外观简练，做工精细，没有一丝冗余，对于像进气道、机翼铰链、尾喷口等都进行了隐身处理。这样的设计使得该机拥有了非常好的隐身性能，以确保该机在隐身条件下的空优作战需求。
歼-35A
可以说经过长期的研发，现在的歼-35A已经是一款非常成熟的战机。在2014年首次亮相的FC-31鹘鹰战斗机开始，每次出现在大众面前的歼-35都在明显进步成熟。经过十多年的发展，歼-35A已经达到了可以进入军队服役的状态。仅仅从航展上亮相的多架歼-35A来看，该机应该已经进入了量产阶段。
韩国KF-21
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韩国的KF-21是韩国和印度尼西亚联合研制的一款五代战机。韩国计划通过研制该机掌握五代机的技术特征，提升自身航空产业水平，并将该机和引进的F-35一起作为未来空军的主力战机。
KF-21战机的外形类似于美国的F-22，全长16.9米，翼展11.2米，最大起飞重量25.6吨，使用2台美国GE公司的F414-GE-400发动机作为动力，最大航程2900公里，最大速度约1.8马赫，最大载荷7.65吨。
KF-21
该机使用主动相控阵雷达，共有12个外挂点，其中包括：6个翼下外挂点、4个机腹下半埋式外挂点和2个光电吊舱挂点，可以挂载“流星”中远距空空导弹、德国“伊尔伊斯特”近距空空导弹以及美国的GBU-12、GBU-31、GBU-54、GBU-39等精确制导炸弹，能够执行空中打击任务、对地打击和对海攻击任务。KF-21战机主要具有以下几个特点：
一是研制速度快。该机在提上研制日程后，可以说是进展非常迅速。在2021年4月9日进行了首架原型机的下线仪式，仅仅一年后的2022年7月，KF-21就进行了首次试飞。首飞后该机就开始进行了大强度试飞。经过80多次试飞后，KF-21在2023年1月17日进行了超音速飞行，并开始试射“流星”等各类导弹。2024年7月10日，韩国宣布“KF-21”的量产工作正式启动，并将在2026年前进入军队服役。
二是充分使用各类成熟技术。韩国的航空工业基础有限，完全自行研制五代机是不可能的，因此韩国利用和欧美良好的合作关系，大量使用了欧美的成熟技术。例如该机使用了美国产的发动机和欧美的各类导弹武器，外形也酷似F-22。韩国则自行研制有源相控阵雷达等设备。这样的拿来主义大大加快了该机的研制进度，并有效降低了该机的研制难度。
KF-21
三是不完全的隐身能力。因为KF-21的机身尺寸较小，因此在目前量产的机型中没有设置内部弹仓，武器挂载只能通过翼下挂架和半埋式的机身挂架实现，这样的设置就意味着该机并不具备很强的隐身能力，严格说是一款4.5代战机。但从该机的机身框架看，该机预留了一部分设置内部弹仓的空间，未来不排除发展内部挂载能力的可能。目前韩国已经拥有了F-35战机，因此大规模生产装备FK-21,使之和具有出色隐身能力的F-35搭配作战使用，可以达到良好的作战成效。
四是也是一机多型。外挂武器弹药的方式可以让KF-21不受弹药尺寸的限制。KF-21的首批型号只具备空空作战能力。第二批型号将具备空地作战能力。
此外，韩国还将推出KF-21战机的舰载版本，目前编号为KF-21N。KF-21N通过增大机翼面积，加强机身结构，安装着舰尾勾和折叠机翼，可以在舰艇上弹射起飞或滑跃起飞。面对着韩国海军舰艇的大型化发展趋势和未来航母的出现，将成为韩国海军舰艇未来搭载的主力战机。说明该机和歼-35一样，是一机多型的研制方向。
KF-21
KF-21对比歼-35A
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歼-35A的长度为17.3米，翼展为11.5米，尺寸大小和KF-21差不多。这两款新战机分别代表着两国战斗机发展的最新进步和技术水平，从中也可以看出歼-35A和KF-21的一些异同。
一是在军队中地位相似。中国已经装备了近300架的歼-20战机，并把歼-20作为空优战机重点关注，除了仍在大量生产外，还在积极发展歼-20的改进型号。但是面对复杂的国际环境和军事任务准备需要，歼-20的数量依旧有限，而且该机因为使用了大量高技术设备也造成了该机的造价高昂。因此大量发展并装备歼-35系列隐身战机，可以有效填补中国空军隐身战机数量短缺，帮助中国空军提升作战能力。
韩国装备的美制F-35也是一样。F-35并不能满足韩国空军全部的作战需求，且价格非常昂贵，因此通过利用韩国先进的电子产业和价格相对低廉的制造工业，可以制造出一款价格合适，且能搭配F-35作战的隐身战机。
F-35
二是装备的定位不同。因为中国空军除了歼-20，还装备了大量的歼-10、歼-11和歼-16，在未来作战使用中，计划安排歼-20和歼-35A作为空优战机取得制空权，辅以歼-10、歼-16作战，尤其是使用歼-16这样的炸弹卡车来执行对地打击任务。因此中国空军对歼-35A的主要定位还是一款空优战机。韩国因为面积有限，空军装备的战机数量也有限，因此希望KF-21具备多种作战能力，在F-35取得制空权的情况下，使用KF-21执行空战和对地打击任务。
三是一机多型的思路类似。韩国的KF-21除了自己的空军装备，未来还将装备韩国海军，此外这款战机是和印度尼西亚一起联合研制的，因此会发展出印尼款的设计，并在此基础上，积极向海外推销，争取未来庞大的五代机市场。中国歼-35也是一样，除了这次亮相的歼-35A空军型以外，未来也将搭载在中国航母上使用，搭配歼-15系列成为中国海军航空兵的主力战机。而歼-35未来也将进入国际军火市场，成为一款可供出口的五代战机。
歼-20
歼-35快赶上KF-21了？！
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五代战机是集成了最先进航空尖端的技术发展而来的，是一般国家难以突破的技术难关，因此谁能自行拥有五代机，就意味着谁的工业化水平更高。在歼-35A出现后，很多韩国民众对此的评价是歼-35快赶上KF-21了，这也是具有深刻原因的。
一是对中国的不了解。因为国际舆论的主动权并不掌握在中国手中，因此国际舆论环境中长期充斥着很多贬低中国的声音。在这样的舆论环境中，很多韩国人并不了解中国的发展状况，认为中国在先进技术上只能抄袭，并不具备独立研发能力。这种不了解会让你无法相信中国能造出最好的战机。这也是中国继续扩大对很多国家免签的一个原因，毕竟让人来实地看看是有助于改善偏见的。
KF-21
二是对中国的恶意贬低。在不良舆论环境宣传中，韩国民众对于中国的态度并不友好，甚至很多民众在选择最讨厌的国家时都会选择中国。根据调研数据，75%的韩国民众对中国的刻板印象是“落后”和“偷窃”，认为中国的技术发展都是依靠偷窃而来的。因此当中国研制出新型战机时，韩国民众的第一反应就是偷窃而来的。这样的韩国人怎么会认可歼-35A的性能超过将欧美先进技术和韩国最顶尖技术融合发展出来的KF-21呢？
三是高高扬起了自豪感。韩国人普遍认为中国还很落后，和韩国没法相比，认为韩国无论是在科技水平、工业能力还是在国民素质上远远高于中国。因此韩国人不能接受中国又自行研制出了一款隐身战机，特别是在KF-21又有欧美技术的加持的情况下，所以认为KF-21在性能上是肯定是高于歼-35A的。
歼-35A
其实仅仅从KF-21的国产化率依旧不高，很多关键系统还需进口就能看出两国军事工业的真实发展水平，只不过是一些人不愿承认罢了。
