配置不变官降2万,上汽大众掀屋顶,谁受得了?

汽车情报 2024-03-18 18:19:03

虽说网络上“人均”保时捷、法拉利的生活注定遥不可及,但拥有理想座驾的难度不高,追求一步到位,20万级的中高级轿车便能满足所有期待。

这一细分市场如今呈现出两大阵营。一边是合资燃油老将,均衡稳定的实力、岁月沉淀的口碑,收获无数消费者信赖;另一边是新能源势力崛起,超前元素吸引着年轻人关注。站在消费者角度看,高品质的乘用体验,才是中高级轿车具备持久生命力的关键。得益于此,上汽大众帕萨特从众多竞争对手中脱颖而出,最新推出的2024出众款,更是以18万级的高性价比带来意外惊喜。

读懂用户需求,夯实宜家宜商

“二月二龙抬头”这天上市的帕萨特2024出众款,实现了产品力的再度进阶。基于现有2024款 380TSI车型,出众款对应升级为(星空)龙腾版/龙耀版/龙祥版,不仅价格下调2万元,还延续了现款帕萨特的丰富配置,正中消费者心窝。

一方面,帕萨特出众款搭载了2.0T高功率发动机+7挡湿式双离合“黄金动力”,7s级零百加速和6L出头油耗水平,完美兼容动力储备与用车经济,满足用户对体验进阶的需求。另一方面,出众款“官降2万”,带来毫无套路的优惠,避免消费者货比三家的烦恼。

再将视线聚焦至产品力上,帕萨特除了近5m车长和2871mm轴距提供充裕空间,还有智能IQ.系列的“科技包”,营造出可靠的智慧出行体验。触控式按键、后排手动遮阳帘等配置,更符合家庭出行、商务接待的习惯、喜好和需求。优雅质感和贴心体验,构成帕萨特的底层竞争力,更对消费者产生持续的吸引力。

流水的中高级车,铁打的帕萨特

时至今日,车企打造一款中高级轿车不是什么难事,但赋予其经久不衰的产品力、并借此收获销量与口碑,却非每款车型都能胜任。

对于合资燃油车来说,固然有着先天优势,但面对价格战的冲击,过去的价格策略和配置侧重,已无法适应当下的竞争节奏。如何找到破圈最优解,考验着车企的经营哲学,上汽大众无疑拿捏到了。

在今年1月、2月份中,帕萨特单月销量分别为22313辆、11641辆,连续斩获中高级轿车销量第一;能在涵盖春节假期的2月份销量稳稳破万,更凸显出帕萨特的品牌号召和销量势能,虽然不是最高调的中高级轿车,却是同级市场最热卖的车型。

面对存量竞争、技术变革和消费转型的艰巨挑战,明确市场站位、调整价格策略与配置领先优势,成为增强竞争力的重要手段。帕萨特2024出众款带来“配置不变,价格直降2万”,便是自己的答卷。

一方面,帕萨特主动拥抱时代,以更加均衡的价值体系俘获用户喜爱,奠定了今年高速发展的基调;另一方面,帕萨特重新定义标杆水准,既能加速中高级轿车市场的优胜劣汰,引导细分市场朝着“价值战”转型,又能降低入手门槛,帮助消费者轻松入手理想车型。至于帕萨特2024出众款“直降2万“将会带来怎样的市场表现,引领怎样的市场潮流,值得拭目以待。

结语:“强者从不抱怨环境,弱者只会怨天尤人”。作为率先国产入华的合资中高级轿车,上汽大众帕萨特累计销量超350万辆,在冷冰冰的数字背后,涵盖着万家灯火和济济一堂。正是因为时代的变革和挑战,才造就了帕萨特如今的出色表现和稳固地位;经历新一轮的蜕变过后,帕萨特注定将变得更加强大。

18 阅读:27681

评论列表

用户10xxx68

用户10xxx68

44
2024-03-19 18:24

没钱,降薪了,我的老车12年了,性能还不错,三大件没问题,再准备开个六七八年看看[笑着哭]

冰雪三大爷 回复 用户17xxx70 03-22 09:50
7年2万,每年不到3000。。。[点赞]

用户17xxx70 回复 03-20 22:41
我的408老车11年了。前四年开9万多公里,后面七年开2万公里。现在总里程11万公里。 这几年出门都是首选骑摩托,走哪停哪还不堵车。开车出门就是带个累赘!所以汽车不换也不卖就备着

用户17xxx64

用户17xxx64

37
2024-03-20 01:22

拒绝比亚泰迪!天天烧!水军公关无敌!

liguo1527 回复 03-20 10:59
好个毛,销量下跌40%,网约车饱和,逼车就戈比了,现在卖不过吉利长安了

名满华夏 回复 03-20 12:31
容易出大件事的是三元锂与燃油车,比亚迪全系的磷酸铁锂大件事几乎不见报道,去年在以色列元plus被炮弹击中都没有燃烧。磷酸铁锂温柔得多,即使出现概率极低的燃烧也能从容撤离,很难发生大件事。去年的大件事都是其它品牌的三元锂,大众ID3浙江收费站一触即发,蔚来义乌的粉身碎骨,特斯拉事件接二连三等等。去年2/1长沙望城收费站附近,十几辆燃油车碰撞,引燃两场大火,几十人罹难...

一叶知秋

一叶知秋

17
2024-03-20 05:58

确实官降了两万,但是,优惠少了两万!!

一生一辈子

一生一辈子

15
2024-03-20 07:05

经济形势不好哦,还要降

陈陈陈 回复 04-06 11:39
对我们消费者来说不挺好的吗?

supean

supean

9
2024-03-20 18:04

那是一次代价昂贵的碰撞试验,将一代中级神车一把推下神坛。

钟离天岚

钟离天岚

7
2024-03-20 07:20

十万以内的车才是人民需要的

刀锋

刀锋

6
2024-03-20 16:31

百姓神车桑塔纳停产差评,6万落地,省油耐用,

夜一的猫

夜一的猫

6
2024-03-20 20:33

13年的高六1.6自动舒适,目前三大件没啥毛病就先开着吧,我这里太冷新能源也不敢换,再开个几年没问题

用户80xxx74

用户80xxx74

5
2024-03-20 09:01

加速油耗都比不过混动

英雄有梦

英雄有梦

3
2024-03-20 15:54

好日子到头了?

那些年的晴天

那些年的晴天

3
2024-03-20 11:34

五毛特效双离合

tao

tao

2
2024-03-22 08:52

卖不动了,以前高高在上

ABCD123 回复 03-22 11:48
老牌油车的魅力还在啊!动力性能出色,保值率也比较高,无脑首选车型

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