为了保证小米SU7的交付，雷军都跑到车间拧螺丝去了，这不还清单就在车间打盹，睡在地板上了，但是雷军的螺丝一拧，小米SU7的10万台新车下线搞定了。

而从SU7正式发布，到11月13日，其实仅230天时间，但这230天间，小米汽车生了产10万台，平均一天下线435台新车，创下了新势力车企10万台最快下线纪录！

2021年，当小米宣布进军汽车领域的时候，雷军就表示称，要在2024年将汽车量产，当时很多人认为他是在吹牛，觉得怎么可能三年就量产汽车，毕竟贾跃亭造车都10年了。

现在来看，雷军吹的牛，是高质量的实现了，按照现在的情况来看，小米汽车今年交付12万辆已成定局，几乎就没有任何一家新势力，在第一年就交付12万辆车的，只有小米做到了。

事实上，关于2024年，雷军是吹了两个牛的，关于汽车的牛，他是高质量的完成了。但关于手机的牛，却不可能完成了。

雷军当时称，要在2024年超过苹果、三星，成为全球第一大手机厂商。

但实际情况是，2024年一、二、三季度，小米手机都在全球排第三名，没有超过苹果、三星。

而2024年四季度，不用意外，肯定是苹果在全球表演，这么多年以来，每年的四季度，苹果都会因为新款iPhone的上市，成为全球第一。

所以小米要想在2024年成为全球第一，已经是完全不可能的了，所以雷军吹的这个牛，已经不可能实现了。

不过说实在话，现在的智能手机已经发展到顶峰了，且各大厂商们的格局也很稳定了，小米要想打败苹果、三星，其实也是相当困难的。

不仅小米很难打败苹果、三星，其它所有手机的格局都是相当稳定的，要进一名或退一名，都不容易。

对于小米而言，只要保护住现在的局面，再把车造好，那么小米的前途就已经是无量的了，汽车的空间其实比手机更大。