今年7月份，中俄北极航线集装箱班轮正式启动，中企运营的集装箱货船“新北极熊”号从圣彼得堡出发，经由北极航线，历时20多天运抵上海港口。这说明，北极航线在中俄贸易中已经开始发挥作用。

不久前，一艘LNG液化气船也从俄罗斯运抵唐山，走的也是北极航线，从俄罗斯波尔托瓦亚液化天然气码头起航，用时不到一个月就抵达目的地，比传统的地中海——苏伊士运河航线不知节省了多少路线。

北极航线，成为中俄经济合作大动脉

北极航线，作为一条独特而重要的航道，正逐渐成为中俄经济合作的大动脉。在过去的几十年里，随着全球气候变暖导致北极冰层逐渐融化，北极航线逐渐得到开放。这条航线连接了东亚和欧洲，为中俄两国提供了巨大的商业机遇。

首先，北极航线可以显著缩短货物运输的距离和时间。传统的海上航线需要绕过南部的马六甲和苏伊士运河，而北极航线则直接穿过北冰洋，使得东亚和欧洲之间的贸易更加便捷。这不仅能够节省大量的航行时间，还能够降低燃油消耗和运输成本。例如，从中国的大连到荷兰的鹿特丹，通过北极航线可以将航行时间缩短约30%。这对于中俄两国来说是一个极具吸引力的特点。

其次，北极航线还具有巨大的战略意义。由于北极冰层的融化，该地区的资源储量和海洋通道正在逐渐开放。中俄两国在北极航线上的合作不仅可以保护自身的能源安全，还能够共同开发和利用这一地区的资源。

另外，北极航线也为中俄军事活动提供了更广阔的空间。尽管北极是一个相对边缘的地区，但其地理位置使得它成为地缘政治竞争的焦点，对于中俄两国来说具有重要的意义。

北极航线的重大战略意义，不仅是中俄，美国也看到了，目前已经也受到其他国家的关注和争议，尤其是与北约成员国之间的关系。因此，中俄很有必要在北极航线上保持密切联系，确保航线安全。

对于中国巡航北极航线，俄罗斯很警惕

近日，俄罗斯国内出现了一些担忧的声音，关于中国军舰是否会出现在北方海路的情况。这种担忧不仅仅源自于地缘政治的考量，也与两国之间的密切合作关系有关。

事实上，近年来中俄双方在军事合作上取得了显著进展。两国领导人多次会晤，并签署了一系列合作协议，共同应对地区安全问题已成为双方的共识。正因如此，一些俄罗斯人开始思考，中国军舰是否会在北方海路进行巡航，是否会侵犯到俄罗斯的利益。

对于俄罗斯来说，北冰洋一直被其视为后花园，俄罗斯在这里有切身利益，北冰洋的天然冰层还是其战略核潜艇最佳的掩蔽所。近年来，俄罗斯又在北冰洋海地铺设电缆，打造特种潜艇部队，主力就是“别尔哥罗德”号特种作战核潜艇。因此，俄罗斯是愿意让中国军事染指的。

针对这些疑问，俄罗斯外交部巡回大使科尔丘诺夫表示，俄罗斯完全有能力独立保障北方航线安全，不需要中国海军的参与。

其实，我们需要理性看待这个问题。首先，中俄两国在军事领域的合作旨在维护地区稳定与安全，而非寻求霸权或对抗其他国家。双方都强调和平发展与多边主义原则，并且愿意通过对话与合作解决争端。

其次，中国军舰在北方海路出现并不代表威胁，反而可能有益于该地区的海上安全。中国是一个负责任的大国，在国际舞台上积极参与打击海盗、救助遇险船只等维护海上安全的活动。此举既有利于保护中国的经济利益，也有助于地区各国的共同安全。

最后，中俄双方的合作不仅限于军事领域。两国在经济、贸易、科技等诸多领域都有广泛合作，这种互利共赢的合作关系将进一步加深两国之间的友好交往。因此，对于中国军舰在北方海路的出现，我们应该以开放的态度看待，以促进更深入的合作与交流。

总之，中国对北冰洋确实有利益诉求，但中国历来就是爱好和平的国家，对军事扩张并不感兴趣。出于安全需求，解放军军舰可能会参与北极航线战略巡航，却不会对俄罗斯战略安全构成威胁，大可不必担心。