红牛车手维斯塔潘在日本大奖赛的排位赛中表现出色，夺得杆位。他向那些曾怀疑红牛车队在新加坡站之后失去统治力的人发出了回击。

维斯塔潘在铃鹿站的排位赛中展现出了卓越的能力，领先迈凯轮车手奥斯卡-皮亚斯特里和兰多-诺里斯，几乎快了0.6秒。

尽管红牛车队在新加坡站表现不佳，而且国际汽联（FIA）发布了两项技术指令，旨在更加严格监管车身构造的灵活性，但维斯塔潘和红牛车队始终坚信这不会对他们的赛车产生影响。他们在周六的速度证明了这一点。

日本站排位赛结束后，维斯塔潘坦言自己要通过“火力全开”来证明自己的实力。当被问及上一场比赛时，他首先开玩笑地说：“对我们来说，新加坡站并不重要”，然后补充道，那些怀疑他车队的人现在应该闭嘴了。

维斯塔潘在排位赛后表示：“实话说，我们当然度过了一个糟糕的周末（新加坡站），然后人们开始谈论‘都是因为技术指令’，我觉得他们可以闭嘴了。但从我的角度来看，我希望在这里（日本站）度过一个愉快的周末，并确保我们的实力。”

迄今为止，维斯塔潘在日本大奖赛的整个周末都表现出色。在三次练习赛中，他一直位居第一。在排位赛中，他同样展现出强劲实力，仍然是周日夺冠的热门人选。考虑到他的RB19赛车的操控性，他对赛车在手下的感觉非常满意。

维斯塔潘最后补充道：“只要我们把赛车带上赛道，驾驶起来就会非常愉快，而且非常可预见，我认为这是最重要的。”

“排位赛一圈接一圈地进行，情况也越来越好。由于我只有三套新轮胎，所以在使用它们时，我必须小心谨慎，因此在第二轮排位赛中，我只能使用旧轮胎。”

“然而，在Q3的第一轮比赛中，当我换上新轮胎后，感觉非常出色。赛车在这些高速弯道中表现极其平衡，你真的可以将其推向极限。驾驶起来真的非常享受。”