红牛车队的佩雷兹解释了他是如何在夏天寻求心理教练帮助的,因为他一直在与自信作斗争。佩雷兹在 2023 ;赛季伊始状态神勇,在与维斯塔潘的正面交锋中,赢得了前四场比赛中的两场。
然而,迈阿密站的失利似乎对这位墨西哥车手造成了沉重打击,他在下一站摩纳哥站的比赛中立刻一落千丈。
佩雷兹在排位赛中撞车出局,在此后几个月的比赛中,他的状态昙花一现,未能再次挑战维斯塔潘,因为荷兰车手在随后的 12 场大奖赛中赢得了 11 场。
在接受荷兰媒体《De Limburger》采访时,佩雷兹对于他本赛季的表现非常坦率,并透露在迈阿密输给维斯塔潘后,他的自信心开始受到影响。佩雷兹表示:“赛季初,我对赛车适应得很好,但在赛季过程中,赛车发生了一些变化。自从迈阿密站之后,情况开始变得不尽如人意。我换了一辆对我来说不太适合的赛车。接下来,我几次都未能进入Q3,这让我的信心受到了打击。因此,我的驾驶技术也大不如前。”
“夏天期间,我经历了一段艰难的时间。起初,我还在为争夺世界冠军而拼搏,但从五月份开始,情况发生了转变。我在驾驶时失去了信心。这非常困难,因为与顶级车队合作,表现的压力会迅速增加。”
“但我没有放弃,继续与工程师们一起努力解决问题。当我意识到今年初凭借自己的实力赢得比赛时,我的自信心又回来了。我可以自信地说,我现在又恢复到百分之百状态了。我也再次坚信,明年我可以向世界冠军发起冲击。”
佩雷兹意识到职业生涯的挫折可能对他的家庭生活造成负面影响,因此他决定寻求专家的帮助来应对在F1比赛中所遇到的挑战。佩雷兹表示:“一级方程式是我的热爱、我的生活和我的激情,当我在工作中遇到困难时,很难在家里和妻儿开心地相处。”
“为了保证在家庭中担任开朗父亲的角色,我决定聘请一位心理教练。通过教练的帮助,我不仅在家庭中变得更好,也成为了一名更优秀的车手。结果是,我重新找回了积极的生活态度。尽管我已经年满33岁,每一天我都在不断学习和成长,无论是在赛道上还是赛道外。正是因为如此,我永远不会对一级方程式感到厌倦,这项运动给予我太多美妙的体验和回报。”
佩雷兹与红牛车队的合同将于2024年结束,他的下一步打算是什么呢?佩雷兹是准备在12个多月后退出F1,还是希望能与目前的车队续约?
佩雷兹表示:“我非常感谢红牛车队给予我为一支顶级车队效力的机会。毕竟,我并非来自红牛培训计划的车手。如果能够在此结束我的职业生涯,那将是再好不过了。然而,在这支车队担任车手并不容易。红牛车队的运作方式与大多数车队不同,但也正因为如此,才使他们如此成功。”
"当然,你还必须与作为队友的维斯塔潘打交道。过去的经验证明,这绝非易事。很少有车手能够承受如此大的压力。有时我称之为F1中最艰难的工作。”
卷的最最严重的岗位