家人们，特斯拉 Model Y 焕新版登场，这消息一出来，车圈直接炸锅！好多朋友都在问，老款 Model Y 还有优势吗？今天咱就把新老款 Model Y 拉出来，全方位对比一番，看完你心里就有数了！
老款 Model Y 的线条比较圆润，中规中矩，就是那种大家看习惯了的 “特斯拉脸”。车身侧面，老款 Model Y 的跨界轿跑 SUV 线条流畅，整体造型比较和谐，就是那种简约风，看上去还是足够吸引你的目光的。美中不足的就是老款的尾灯样式在现在看来比较常规，创新度不足。
新款前脸加入了贯穿式前卫灯带，和下方分体式大灯一融合，整个前脸瞬间扁平化，线条凌厉得很，科技感和未来感一下子就拉满了，和老款完全是两种风格。新款在保持经典线条的基础上，新增了冰河蓝车漆，阳光下特别亮眼，走在路上回头率超高！并且换上了贯穿式尾灯 ，而且还采用了漫反射技术，点亮后，那 C 字形的刹车灯和转向灯，辨识度超高，夜晚开车，绝对是街上最靓的仔！另外，牌照悬挂位置也挪到了后保险杠处，让车尾线条更流畅、更完整。
轮毂也有大变化，老款是银色轮毂，新款变成了枪灰色或黑色的全新设计轮毂，像 19 英寸交互风暴轮毂和 20 英寸螺旋风暴轮毂，运动感十足，搭配车身，时尚又大气。
尺寸方面，新款 Model Y 长宽高分别为 4797/1920/1624 毫米，轴距 2890 毫米，长度比老款增加了 47 毫米，看起来更修长，运动风格更显著；而且风阻系数也降低到了 0.22，对续航更有帮助。
坐进车里，老款 Model Y 的内饰那叫一个简洁，甚至有点简陋，木纹饰板看着就很塑料，毫无豪华感可言，被网友们吐槽是 “毛坯房” 也不冤。
再看新款，虽然整体样式不变，但是环抱式氛围灯带一亮，氛围感直接拉满，温馨又浪漫。座椅更是升级不少，前排座椅新增通风功能，夏天开车再也不怕后背湿哒哒的了；后排座椅坐垫加长了 1.5 厘米，头枕加宽 1.7 厘米，侧面还加了电动调节按钮，能 “一键放平”，不管是坐着还是躺着都更舒服。
中控屏从 15 英寸升级到 15.4 英寸，显示更清晰，操作更丝滑，还把换挡操作集成在屏幕上，科技感爆棚，就是刚开始用可能得适应一阵儿。后排还多了个 8 英寸触摸屏，能连蓝牙，看电影、玩游戏、调座椅加热和空调风量都没问题，后排乘客也能玩得开心。
动力这块，老款 Model Y 后轮驱动版最大功率 194 千瓦，最大扭矩 400 牛・米 ，百公里加速 6.9 秒，CLTC 续航里程 554 公里，百公里耗电量 13 千瓦时。长续航全轮驱动版总功率 317 千瓦，总扭矩 545 牛・米，百公里加速 5 秒，CLTC 续航里程 688 公里，百公里耗电量 13.4 千瓦时
再看新款，后轮驱动版最大功率提升到 220 千瓦，最大扭矩 450 牛・米，百公里加速还是 5.9 秒，不过 CLTC 续航里程增加到 593 公里，百公里耗电量降至 11.9 千瓦时；长续航全轮驱动版总功率 331 千瓦，总扭矩 623 牛・米，百公里加速直接提升到 4.3 秒，CLTC 续航里程达 719 公里，百公里耗电量 12.4 千瓦时。这么一对比，新款 Model Y 在续航和能耗上的优化相当明显，动力也更强劲，开起来肯定更爽！
驾驶起来，老款 Model Y 的操控感那叫一个强，悬挂偏硬，过弯的时候车身侧倾小，方向盘指向精准，开起来特别有驾驶乐趣，喜欢激烈驾驶的朋友肯定爱惨了，就是过减速带或者坑洼路面的时候，颠簸感比较明显，舒适性一般。
新款 Model Y 在悬挂系统和底盘调校上有了新变化，弹簧刚度降低，减震阻尼器优化，低速滤振能力提升，过个减速带、坑洼路，颠簸感小多了，底盘整体变软，舒适性大大提升，日常家用更合适。不过这样一来，新款在急加速和刹车时的俯仰感比老款更明显，操控风格更偏向家用的舒适性，要是你追求极致操控，可能会觉得新款没老款那么带劲，但要是更看重日常驾驶的舒适性，新款绝对能满足你。
开老款 Model Y 的朋友，肯定没少吐槽。内饰简陋就不说了，座椅舒适性也差，后排座椅短，长时间坐着腿没地儿放，腰酸背痛的。而且，它还没有座椅通风，夏天一开车，后背和屁股全是汗，别提多难受了。车机系统也不够智能，语音交互功能就像个 “青铜” 选手，反应慢，识别还不准，跟现在那些 “王者” 级别的国产新能源车机比起来，差太远了。
再看看新款，内饰豪华感提升了，座椅通风也安排上了，后排座椅坐垫加长、头枕加宽，舒适性大大提高。车机系统虽然还没达到国产新能源的 “智能天花板” 水平，但也优化了不少，操作更流畅，反应速度也快了些。
综合来看，老款 Model Y 胜在性价比，要是预算有限，它能满足基本用车需求，动力和操控表现也不错 ，就是内饰和配置上有些不足。新款 Model Y 全面升级，外观更时尚个性，内饰更豪华舒适，配置更丰富实用，动力性能也更强，科技感和舒适性大幅提升，就是价格比老款贵了些。
看到这儿，新老款 Model Y 怎么选，心里有数了吧？要是你预算有限，就想找个性价比高的车，对内饰豪华感、座椅舒适性这些配置要求不高，老款 Model Y 绝对能满足你日常通勤、周末出游的需求，它的动力和操控也不会让你失望，开起来还是很带劲的，毕竟价格摆在那儿，主打一个实用！
要是你不差钱，追求最新技术，想体验更舒适的驾乘感受和满满的科技感，那新款 Model Y 就是你的菜。它各方面都有提升，外观时尚个性，内饰豪华舒适，配置丰富实用，动力性能也更强，开着它出门，面子里子都有了，不管是日常代步还是长途旅行，都能给你超棒的体验。
