说起瓜达尔港，那可真是中国与巴基斯坦的“深海奇缘”啊！
这个港口，位置好得不得了，连接巴基斯坦主要城市卡拉奇，离伊朗就120公里，直通阿拉伯海，简直是南亚、中东和中亚的航线“金钥匙”。
美国那帮子人，眼睛瞪得跟铜铃似的，早就盯上了这块宝地，想把它变成自己的石油管道枢纽，军事管控的特殊区域。
但巴基斯坦和俄罗斯可不是吃素的，联手把美国挡在门外，大喊：“此路不通！”
巴基斯坦心里明白，自己没钱没技术，修不了这个港口。
先是跟新加坡勾搭上了，想把经营权给人家，结果新加坡磨磨唧唧，就是不动工。
巴基斯坦一等再等，实在没辙了，只好收回经营权，转头找上了中国。
中国一听，二话不说，立马答应。
中国可是出了八成的修建资金，这诚意，这信任，巴基斯坦感动得热泪盈眶。
2002年，中国海外港口控股公司开工了，一干就是十四年，中间还遭遇了不少国家的嫉妒和捣乱，但咱们中国是谁？
那可是基建狂魔！愣是把港口给建好了。
2016年，瓜达尔港正式交付运营，那叫一个漂亮！
可有人就纳闷了，租期才43年，咱们花了这么多时间和钱，值得吗？
这用意可大了去了！
瓜达尔港对中国来说，那可是战略要地。
中国进口石油，得经过马六甲海峡，那地方美国势力虎视眈眈，总想给咱们找茬。
有了瓜达尔港，咱们就能避开这个“鬼门关”，直接从中东运石油回来，安全又便捷。
而且啊，瓜达尔港还能带动一带一路的发展。
中东、欧洲、非洲的经贸活动，都能从这儿中转，运回国内。
咱们的海航运输，再也不用看美国的脸色，走马六甲海峡那条“咽喉线路”了。
效率高了，安全系数也提升了，更多国家的经贸往来也受影响小了，这不是一举多得吗？
再说了，租期是从2013年开始算的，不是从咱们开工那天算。
这么一来，咱们将近有半个世纪的运营时间呢！
这港口，修得值！
还有啊，瓜达尔港还有个“好搭档”，就是伊朗的恰巴哈尔港。
那儿的油罐，能直接通向瓜达尔区域。
咱们租了十年的油库，这配套设施，简直是锦上添花！
美国看着咱们和巴基斯坦和和美美，心里那个嫉妒啊！
但没办法，他们只能干瞪眼。
因为中国和巴基斯坦，那是铁哥们儿，互信基础牢固得很。
咱们帮巴基斯坦修了这么现代化的港口，他们感激还来不及呢！
所以说啊，瓜达尔港这事儿，中国真是深谋远虑，有大国智慧。
不仅开辟了新的航线，还打击了霸权国家的非分之想。
这港口，修得不仅值得，而且是大大的值得！一举多得，价值不可限量。
现在啊，瓜达尔港就像中国在海上的一个“前哨站”，守护着中国的能源安全和经济利益。
那些想捣乱的国家，就让他们眼红去吧！酸鸡跳脚，不足为惧。
中国，可是有着自己的海洋战略和智慧的！
伟大的中后卫
从波斯湾往新疆运点油