说起性能车，大家脑海里浮现的可能是宝马M3/M4、保时捷911，甚至是福特GT40，但今天我们要聊的是一款让超级跑车都闻风丧胆的东瀛战神——日产GT-R。自从GT-R R34之后，这款车似乎被遗忘了，但日产并没有放弃它。全新一代GT-R（R36）预计将在2027年发布，带来全新的设计风格和高性能混合动力系统，重新定义东瀛战神。
日产GT-R，这个名字曾经在性能车界掀起了无数波澜。如今，全新一代GT-R（R36）即将登场，日产这次可谓是下足了功夫。首先，外观设计上，全新GT-R大胆采用了“哥斯拉”设计元素和美式肌肉车风格。前脸变得更加扁平，层次感也更加丰富，前舱盖上有凌厉的“青筋”，格栅采用黑色蜂窝镂空设计，前保险杠加入了碳纤维前唇，整个车头看起来极具侵略性。
车身设计上，全新GT-R传承了R35的经典轮廓，但取消了A柱设计，带来了270度的视野范围。鸥翼式车门和隐藏式门把手设计让人眼前一亮，全封闭碳纤维轮组搭配赛车专属轮胎和高性能刹车系统，简直是为速度而生。车尾部分，固定式赛车大尾翼和四个炮筒式尾灯造型更加科幻，NISSAN尾标和下方的GTR标志都采用可点亮的方式，夜间辨识度极高。
内饰方面，全新GT-R变得更加梦幻，采用“以驾驶为中心”的设计思路。车内配备了彭罗斯阶梯式多色氛围灯，中控台上有科幻方向盘和嵌入式显示屏，悬浮式全液晶仪表和增强型HUD更是科技感十足。桶装赛车座椅配备四点式安全带，安全性也被放到了第一位。
动力方面，全新GT-R将搭载高性能的混合动力系统，可能是由3.5T V6发动机+电动机的组合。这款发动机已经在全新英菲尼迪QX80上使用，最大功率为456马力，峰值扭矩为699牛·米。前后马达、全轮驱动和蝶形门设计，让人对这款车的性能充满期待。日产的项目设计总监表示，这个引人注目的概念有望在2030年前发展成为一种生产模式。
全新GT-R的外观设计优先考虑空气动力学和性能服务，前脸和车尾的设计均有助于提升空气动力学性能，增强车辆的稳定性和操控性。科技配置方面，增强型HUD、全液晶仪表、多媒体显示系统和手机互联功能一应俱全，提升了驾驶体验和科技感。
安全性方面，新车配备四点式安全带的桶装赛车座椅，采用大量碳纤维材质，提升车身强度和安全性，确保驾驶者和乘客的安全。全新GT-R预计2027年发布，作为日产旗舰级跑车，结合高性能混合动力系统和先进电子设备，重新定义东瀛战神，吸引性能车爱好者。
总结部分全新一代日产GT-R（R36）即将登场，日产这次不仅在外观设计上大胆创新，采用“哥斯拉”设计元素和美式肌肉车风格，还在动力系统上引入了高性能混合动力系统，展示了日产在高性能和环保之间的平衡。内饰设计以驾驶为中心，配备先进电子设备和多色氛围灯，提升了驾驶体验和科技感。空气动力学优化和安全配置的提升，更是展示了日产在性能车领域的技术实力。全新GT-R预计2027年发布，作为日产旗舰级跑车，重新定义东瀛战神，吸引性能车爱好者。你会为这款极具科技感和性能的GT-R买单吗？
