龙年伊始，比亚迪以高瞻远瞩的战略眼光和坚定自信的姿态，主动出击，推出“荣耀版”与合资燃油车展开激烈竞争，成功引发了车圈的广泛关注。在大家都在关注合资燃油车可能面临的挑战时，我们更加关注比亚迪敢于发起这场大决战的勇气和自信来源。

回顾2023年，比亚迪取得了令人瞩目的成绩。全年销量达到了惊人的302万辆，助力中国车企时隔39年再次夺得中国汽车市场的销售冠军。这一成就不仅凸显了比亚迪在中国市场的强大实力，更展示了其在新能源汽车领域的全球领先地位。比亚迪的产品深受消费者喜爱，每卖出3台新能源汽车，就有1台是比亚迪，每卖出2台插混车，也有1台是比亚迪。

在全球范围内，比亚迪同样表现出色。其年销售额达到了302万辆，蝉联全球新能源销量冠军。在2023年第四季度，比亚迪的纯电销量更是超越了特斯拉，成为全球电动车销量冠军。同时，比亚迪的销量还超越了铃木集团，位列全球车企销量第九，成为中国汽车工业发展70年来，首个也是唯一一个进入全球车企销量榜TOP10的中国品牌。值得一提的是，比亚迪还是全球车企销量榜TOP10中唯一市占率持续增长的车企，这充分体现了其强大的市场竞争力和创新能力。

比亚迪之所以敢于主动出击，其勇气和自信来源于“全科状元比亚迪”的标签。在2023年度，比亚迪旗下的多款明星车型均夺得了各细分市场销量冠军，包括主流家用车市场的元PLUS、宋PLUS、秦家族等车型。这些车型凭借其卓越的性能和品质，赢得了广大消费者的喜爱和认可，为比亚迪赢得了宝贵的市场份额。

值得一提的是，比亚迪不仅在中国市场取得了辉煌的成绩，在海外市场也展现出了强大的竞争力。2023年，比亚迪全年出口同比增长334%，成为2023年全球品牌出口销量排行榜前十名中增长最大的车企。这一成绩充分证明了比亚迪的产品和服务在国际市场上同样具有强大的吸引力和竞争力。

比亚迪出色的销量背后，是其多维实力的全面体现。比亚迪一直致力于领先技术的研发和创新，建立了11大研究院、拥有9万多名工程师的庞大研发团队，研发投入累计超千亿，已申请专利超4.8万项。在2023年，比亚迪发布了多项颠覆性技术，如易四方、云辇、DMO等，申请专利超过6700项，工作日均专利27项目。这些领先的技术为比亚迪的产品提供了强大的支撑和保障，也为其在全球市场上赢得了广泛的认可和赞誉。

此外，比亚迪还通过“油电同价”和“电比油低”等策略，掌握了产品定价的主动权。其全产业链优势和规模化效应带来的出色成本控制能力，也是其取得卓越销量的重要因素之一。比亚迪依靠垂直整合优势，实现了领先特斯拉的成本控制能力，为其在市场上的竞争提供了有力的支持。

同时，比亚迪还具备前瞻性的战略眼光。随着王朝、海洋、腾势、仰望、方程豹多品牌矩阵的组建，比亚迪迅速完成了从家用到豪华、从大众到个性化的全覆盖，满足了市场和用户多样化的用车需求。这种战略眼光和布局为比亚迪的长远发展奠定了坚实的基础。

随着销量的提升，比亚迪的国际声望也在不断提升。在《2023行业榜单汽车TOP10》中，比亚迪排名上升2位来到第6位；在《2023世界500强》榜单中，比亚迪排名上升224位来到第212位；在《2023全球品牌价值500强》榜单中，比亚迪排名上升147位来到第199位。这些荣誉和排名不仅证明了比亚迪在国际市场上的实力和影响力，也为其未来的发展注入了强大的信心和动力。

在全球销冠加持和品牌价值的稳步提升下，比亚迪以强大的自信心开启了“电比油低”时代。秦PLUS荣耀版、驱逐舰05荣耀版、汉唐荣耀版、海豚荣耀版、宋PLUS荣耀版、海豹DM-i荣耀版、宋Pro DM-i荣耀版等车型的陆续推出，无疑将加速国产车与合资燃油车之间的角色转换。这些新车型的推出不仅展示了比亚迪在新能源汽车领域的领先地位和创新能力，也进一步巩固了其在市场上的竞争优势。

除了在中国市场推出针对性策略外，比亚迪还积极拓展海外市场。2024年欧洲杯举办期间，比亚迪将成为首个登上欧洲杯赛场的新能源汽车品牌也是首个与欧洲杯合作的中国汽车品牌。这一举措不仅提升了比亚迪的国际形象和知名度，也为其在欧洲市场的拓展奠定了坚实的基础。目前，比亚迪新能源汽车已经进入全球78个国家和地区，未来也将继续拓宽海外市场，为世界汽车油转电、中国汽车走向海外贡献力量。

综上所述，比亚迪之所以能够主动出击并取得卓越的成绩，其勇气和自信来源于其强大的产品实力、领先的技术研发能力、前瞻性的战略眼光以及全球化的市场布局。未来，我们有理由相信比亚迪将继续保持其竞争优势和创新能力，在新能源汽车领域