安徽作为中部省份，曾经的存在感并不高，伴随着近些年来该省经济社会的快速发展，其得到了外界的广泛关注，比如安徽在很多高科品牌上走在了全国前列，就拿大家最熟悉同时最紧贴生活的汽车品牌来说，蔚来成为了不少电车爱好者的选择，而该品牌就在安徽。

虽然曾经安徽留给不少人是一种贫穷落后的状态，但随着该省如今经济的崛起和加入长三角经济圈，让安徽的经济有了飞速发展。

作为并不占据地理区位优势的省份，如今安徽拥有1所985和3所211的优势已经远超了同样位于中部地区的河南省。

如今在安徽的高校队伍中，中科大成为了必提的大学，而且该校以绝对优势的断崖方式存在，处在了安徽高校无可争议的第一名位置。

除了中科大外，合工大和安大自然成为了省内的第2和第3高校，这点无可置疑，即便是安徽大学早于一步成为了211高校，但这依然没有妨碍合工大领先的优势存在。

合肥工业大学作为教育部直属高校如今在211大学中处于中游位置，不过在隶属教育之前，该校作为工科院校曾隶属机械部直管，要知道曾经存在的机械部曾下辖多所名校，这其中就包含了如今的吉林大学和湖南大学。

合肥工业大学早在1960年时就凭超强实力进入到了全国重点大学行列，但在211如火如荼建设的关键时期，合工大却没有率先成为211。

我们知道211建设也是分批建设的，这也是为何有不少第一批进入211工程的院校会愿意在大学简介中着重介绍自己为首批211的原因所在，毕竟首批能够进入211工程的大学彰显出其当时在国内的影响力，在任何头衔面前，谁能越早入围就代表了谁实力强劲。

让人惋惜的是作为老牌重点大学，合肥工业大学不仅没能在90年代末进入211之列，甚至差点与之失之交臂，当时省内的安徽大学这所以文科性质办学为主的高校已经成为211，此时合工大还没有入围211。

为了能够尽早成为211，1998年合工大争取不被下放到地方的危险，通过努力成为了教育部直属高校，2005年在第三期211建设中，经过不懈奋斗，合工大终于如愿。

说到合工大曾经作为工科强校，曾出现在工科院校32名之列，并且当时位居全国排名第13位置，但伴随着后续不少东部地区院校因地方经济社会的快速发展而崛起之时，合工大开始走了下坡路。

甚至如今从软科2024年高校排名中可以看到，合工大已经被列在了全国第83名，不过我们看到伴随着近些年来合肥经济的快速腾飞外加安徽省对高教事业的重视程度，合工大发展势头有了起色，就拿2024年该校在省内录取分数来看，物理类普通批次招录中最低投档线达到了610分，国家专项计划本科批更是达到了629分，即便放在临省江苏来看，物理类不限最低投档也达到了601分。