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-话说，最近汽车圈子真是热闹得跟菜市场似的，各种新车发布，你方唱罢我登场。
这不，名爵的新款MG4 EV一出，好家伙，直接炸锅了！那讨论度，比隔壁王阿姨家新抱的泰迪还高！
先说说这设计，现款MG4 EV那叫一个运动，低趴的造型，活脱脱一只准备捕猎的小豹子。
新款呢？画风突变，圆润得像个糯米糍，大灯也变得萌萌哒，妥妥的-小区萨摩耶-！网友们纷纷表示：名爵这是被五菱宏光MINI EV夺舍了吗？哈哈！这对比图，简直魔幻！
不过说实话，我倒觉得这新设计挺有意思的。
毕竟，现在年轻人买车，除了要面子，更要里子！空间大不大？配置高不高？这才是关键！有没有遇到过这种情况？出去玩，后排挤得跟沙丁鱼罐头似的，那滋味，啧啧啧……
说到这个，新款MG4 EV的空间，那叫一个-魔法-！4米39的车长，轴距2750mm，比现款长出一大截，后排空间大得离谱！据说，1米85的大汉坐进去，还能翘二郎腿！这空间，别说二哈的狗窝了，塞个小型蹦蹦床都绰绰有余！
对了，名爵的老大周钘在发布会上，还拿上海老洋房的亭子间打比方，说新款MG4 EV就是要打破那种憋屈感，让每个乘客都像坐在人民广场相亲角的梧桐树下一样舒服。
这比喻，真是绝了！谁没在早晚高峰的地铁里当过沙丁鱼罐头呢？
不过，也有网友吐槽，新款的电机功率从310kW降到了120kW，动力是不是也跟着缩水了？从猎豹变成树懒了？哈哈！评论区里，两派人吵得不可开交，比广场舞大妈抢地盘还热闹！-买菜车要啥推背感？- VS -没有声浪的电动车再不飙速度还有啥灵魂？- emm，怎么说呢，萝卜青菜，各有所爱吧！
还有一个有意思的地方，新款的设计，居然和十年前被否掉的方案撞脸了！据说，当年欧洲团队觉得这个设计-不够激进-，现在，它却裹着磷酸铁锂电池的铠甲杀回来了！这剧情，比电视剧还精彩！ 真是-风水轮流转-啊！
说到电池，新款的电池包比现款薄了2.8厘米，就像把席梦思换成乳胶垫，上层空间自然就大了。
现在车企都不怎么追求性能了，毕竟，特斯拉都开始主打游戏厅了，谁还在乎零百加速呢？
其实，消费者的需求早就变了。
现在Z世代买车，更关注空间实用性。
-副驾能放奶茶杯架-的优先级，已经超过-纽北圈速-了！小红书上，晒新款MG4 EV香芋紫配色的帖子，点赞数比保时捷提车作业还高！-移动化妆间-，才是她们的追求！
当然，价格也很重要！有4S店销售放话：要是定价比海豚贵五千，就直播生吞车钥匙！这狠话，听得我虎躯一震！
不过，名爵在欧洲的定价策略，那才叫魔幻！据说，MG4 EV在欧洲的到岸价比国内贵了5万，还抢不到车！这简直是-出口转内销的终极形态-！建议海关增设-汽车代购-专用通道！
话说回来，性能降级是不是开倒车？我觉得，这得看用户的需求。
清晨，三辆新款MG4 EV并排充电，车主们边啃煎饼果子边聊天：-后排放得下儿童座椅还能塞婴儿车-，-中控台这个凹槽刚好放得下折叠电动车-。
突然有人问：-你们知道这车极速多少吗？- 大家愣了两秒，然后集体爆笑：-高架上能开80就谢天谢地了！- 这场景，像极了当年智能手机从拼跑分到拼续航的进化史。
现在做产品规划，比考公还难！要猜用户是想要车载KTV还是宠物烘干的隐藏功能！-冰箱彩电大沙发，不如能装丈母娘-，这才是真理！
据说，新款MG4 EV的前脸设计，灵感居然来自一个女实习生的猫耳手机壳！这也太神奇了吧！就像当年甲壳虫凭借-反机械美学-风靡世界一样，或许新时代的国民神车，就该长着让人想rua一把的治愈系容颜。
侧方位停车不用下车就能插枪，这设计，绝对治好了我的强迫症！二十年前，人们为涡轮迟滞争得面红耳赤；二十年后，大家在讨论怎么优雅地收纳雨伞。
时代变了，汽车也从速度机器变成了生活容器。
我们失去的究竟是驾驶激情，还是找到了更温暖的生存法则？这个问题，或许要等第一批新款车主带着孩子春游时，看他们在后排熟睡的脸庞才能找到答案。
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