文章由风城春史首发

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欧盟迟迟没有接受中方发出的邀请，同意对我国进行访问，当面讨论对我国进口新能源汽车加征关税一事，如今中国直接宣布了新的一轮反制，没有继续等待欧盟做出回应，这是怎么一回事呢？

欧盟不顾及自己成员国家以及中国的坚决反对，执意跟随美国的脚步对中国施加不合理的关税，但是中国对此并没有选择忍气吞声。

为了妥善地处理双方之间的分歧，避免将矛盾进一步激化，中方在此之前就已经付出了大量的努力，在处理和其他国家之间的矛盾的时候，中国一向倾向于通过对话协商的方式进行，而不是像有些国家那样动不动就对对方进行施压，甚至动用武力来解决问题。

如今我国的国民虽然身处在和平之中，但是并不是所有的国家都是如此，俄罗斯和乌克兰之间的战争，中东地区的局势动荡日益加剧，甚至韩国和朝鲜之间的矛盾也在不断激化。

可见在风平浪静的假象之下，隐藏的是各个国家之间更加激烈的竞争和一触即发的矛盾，作为一个负责任的大国，中国深刻地意识到了通过沟通这种更加理智的方式解决矛盾才是更加明智的选择。

如今全世界对于环境保护的意识都得到了显著的提升，中国作为一个有担当的大国，同样也在这方面作出了自己的独特的贡献，虽然中国并不是最早在新能源汽车方面进行研究的国家，但是如今取得的成就却是很多国家所望尘莫及的。

除了具有优良的性能之外，我国生产的新能源汽车还具有价格方面的优势，不仅我国的消费者对于新能源汽车产生了浓厚的兴趣，在很多国家，我国的新能源汽车都具有十足的竞争力，这可把美国和一些西方国家给羡慕坏了。

看到中国日益崛起，我国生产的新能源汽车也在世界上的多个国家获得了不错的反响，美国便开始想方设法对我国的出口贸易进行打压，新能源汽车方面更是没有手下留情，美国直接带头对我国新能源汽车加征明显不合理的关税。

不仅如此，他们还宣称中国的新能源汽车存在着产能过剩，试图煽动其他国家，减少和中国之间的正常合作，这种做法不仅给中国的出口贸易带来了不利的影响。

同时也不利于世界贸易的健康、稳定发展，对于那些希望购买中国进口新能源汽车的消费者们来说，也是一种非常不公平的行为，应该受到谴责。

无论是地区的和平与稳定，还是世界贸易的健康发展，都需要各个成员用自己的实际行动来维护，它从来不像说起来这么简单，然而美国却无视自己应该承担的责任，为了维护自己的霸权地位，经常会做出一些损人不利己的举动。

然而因为美国的特殊地位，很少有国家敢站出来指责美国的错误，日积月累，美国便愈发地肆无忌惮起来，在全球多个国家都深刻认识到和平与稳定的重要意义的今天，美国仍然热衷于在不同的国家之间制造矛盾，引发双方的对立。

看到他们将一个原本可以通过沟通解决的问题演变为持续扩大的战争，美国似乎才感到心满意足，但是中国显然不会任由美国继续做出一些不利于世界发展的举动。

过去中国也曾经是被侵略和欺压的对象，所以中国非常能理解创造一个公平的贸易环境，维护地区的和平，具有多么重要的意义。

在美国对中国施加明显不合理的关税压力之后，中国迅速表明了自己的反对意见，然而，中方的反对并没有让美国意识到自己的错误，反而变本加厉，将一些西方国家也拉进了自己的“队伍”，不久之后，欧盟便学习美国的做法，同样对中国提出了加征关税的要求。

甚至一些成员国家还言之凿凿地表示中国的新能源汽车对他们本土的产业存在着威胁，希望通过对中国施加不合理关税的做法抵消对新能源汽车进行补贴的行为。

实际上他们不过是在借着维护贸易公平的借口实行保护主义之实，中国在积极和欧盟进行沟通对话，希望欧盟能重新考虑这一决定的时候，欧盟的做法却将它极其缺乏责任感的一面充分地暴露了出来。

表面上声称愿意和中国通过对话解决双方之间现在的问题，但是所作所为却完全相反，欧盟对中国提出的最低价格承诺不假思索地予以拒绝，却没有给出可行的替代方案，中欧之间的关系受到影响的责任到底在谁已经十分明显了。

维护贸易公平，从来不应该是一句简单的口号，它需要各方付出实际的行动，尽管欧盟在配合中国解决这个问题的表现，让中国屡次感到失望，但是为了避免欧盟在错误的道路上越走越远，做出对中欧双方都不利的选择，中国在此之前就已经表明了不到最后一刻绝对不会放弃通过对话沟通的方式处理矛盾的想法。

尽管双方经过了多次的对话，仍然没有在达成共识方面取得进展，中国也没有放弃希望，有消息透露称中国已经邀请了欧盟的车企对中国进行访问，希望通过双方当面进行对话，推动这个问题的解决，但是欧盟却迟迟没有接受中方的邀请。

中国作出的努力和欧盟一直以来的无所作为形成了鲜明的对比，中方从来都不是破坏贸易公平的一方，相反地，中国展现出来的愿意和其他国家加强相互之间的合作，为了双方的共赢做出的努力反而是很多国家都无法做到的。

10月17日，我国商务部发言人透露出了一个令人激动的消息，中方正在研究提高进口大排量燃油车关税等措施，不过中方并不是意气用事，发言人也说道“将综合考虑各方因素后慎重作出决定”，这倒也非常符合中方一直以来的行事风格，既要维护自己的权益，又不希望导致矛盾升级，展现出来一个负责且勇于担当的国家形象。

参考资料：

北京日报客户端2024-10-17《商务部：正在研究提高进口大排量燃油车关税等措施》