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“不知道邵先生是否对航空母舰感兴趣？”
上世纪九十年代末，邵淳正担任华夏证券的董事长，他在接待客人时突然听到这样一句话，要是换了别人，可能以为就是个玩笑，但关心国家发展的他当即表示“非常感兴趣。”
“那真是太好了，我手里有一艘前苏联建造尚未完工的航空母舰，如果可以，我想转让给您。”
那时我国还没有航母，邵淳一听，当即表示要与对方合作，这艘航母。
那么这位向邵淳出售航母的客人是谁？这艘半成品航母对我国军工发展又带来哪些改变呢？
偶然获得“瓦良格号”
中国已经拥有三艘航空母舰，除第一艘辽宁舰是在“瓦良格号”的基础上改造之外，另外两艘都是我国自主研发的。
通过对比发现，第二艘山东舰的外形和辽宁舰极为相似，这不得不让人引起猜测：难道当年从乌克兰手中买走“瓦良格号”的时候，乌克兰顺便把设计图纸也藏在“瓦良格号”里面了？
这种猜测我们无法验证，但是顺着“瓦良格号”的引进，我们可以从中探索更加准确的答案。
那位想向邵淳出售航母的客人非同一般，他是澳门创律旅游娱乐公司的老总徐增平，当时苏联已经解体，乌克兰在分家时获得大量军工重器，其中就包括这个已经建造了68%的“瓦良格号”。
拥有这些武器的乌克兰也许能够成为军事强国，但是凋敝的经济却让他们没有能力好好利用这些武器，为了缓和国内经济压力，乌克兰决定拍卖这些“废品”。
在拍卖会上，徐增平第一眼就看到了“瓦良格号”，他想：“要是能把这么大一艘航母放在澳门海边，那就一个最耀眼的海上赌场。”于是当即以2000万美元拍下“瓦良格号”。
徐增平难掩内心的激动，交了定金就开始回国筹钱，谁知一番奔波下来，竟然无法筹集要结的尾款，而且发现澳门海港根本无法放下吃水量巨大的“瓦良格号”。
他深深叹气，这次投资算是栽了，但是商人的头脑又产生了新的想法，“国家还没有航母，一定很需要这个半成品，干脆转让给国家。”于是偷偷找到了中资背景的邵淳。
艰难的“回国之旅”
徐增平也算找对了人，邵淳一听当即“瓦良格号”产生极大的兴趣，确认徐增平手里的合同具有法律效力后，急忙把这个消息上报国家，并由国家出面，买下“瓦良格号”的所有权。
当时美国等西方国家正对中国充满敌意，如果直接派遣军队前往乌克兰，很可能引起轰动，遭到美国的阻拦，所以继续由徐增平的“创律”公司与乌克兰交涉，并将“瓦良格号”运回中国。
1999年夏天，“瓦格良号”在中国托运船的牵引下正式离开乌克兰的黑海造船厂，按照计划，两个月之后就能进入中国海域。
人算不如天算，“瓦良格号”刚出黑海，走到博斯普鲁斯海峡就被土耳其政府拦了下来，无论“创律”公司如何交涉，土耳其政府只给出一个理由：“你们这个航母太大了，要是发生触礁或者搁浅，我们这里还怎么通航，到时候的损失谁来赔？”
没有办法，中国托运船只能暂时把“瓦良格号”拉回黑海，与此同时，美国等西方国家的媒体又大肆报道，制造恐慌，想给中国施压，让中国放弃“瓦良格号”。
情况紧急，中国政府决定正式从国家层面来交涉此事，为此特派遣中国大使姚匡乙等人作为代表与土耳其政府谈判，好说歹说才得到土耳其的允许。
而中国要付出的代价是交付十亿美元保证金赔偿“瓦良格号”在通过博斯普鲁斯海峡时造成的损失，还要将土耳其作为对方开放旅游国家，前来土耳其旅游的中国游客每年至少要带给土耳其200亿美元的收入等等。
土耳其前前后后达20项要求都得到满足后，“瓦良格号”终于可以运出土耳其海域，经历大风暴穿越地中海，又经过三个月的旅程才到达中国，此时距离运出黑海造船厂已经过去两年多的时间。
用卡车运输设计图纸
2002年3月4日，“瓦良格号”在中国人民的欢呼雀跃之中，被拖进大连港口。
看着面前的“瓦良格号”，中国专家内心无比激动，而走进航母内部的时候，他们则是一脸惊愕，这哪里是一个建造完成百分之六十的航母？分明是一个破旧的空壳。
“瓦良格号”里面所有的电缆已经明显被人破坏拆除，电力系统大轴和船舵等也不见踪影，整个航母内部垃圾丛生，灰尘遍布，但经过全面细致的研究，他们发现如果将“瓦良格号”改造成新的航母，至少还能再使用五十年。
在此之前，中国已经引进过两艘破旧航母，都已经没有改造利用的价值，所以这次也是比较欣慰的，但又随即面临新的问题：“没有图纸，没有技术，我们自己搞不了呀。”
面对这一窘境，党中央当即决定：把图纸买回来。
中船重工集团公司军工局一接到任务，副厂长牟安成就带着大连造船厂的技术员工乘坐飞机，直达乌克兰首都基辅。
9月16日，牟安成与对接方马什公司的总裁彼得·彼斯杰奇什见面，商讨图纸的事宜，彼得说：“我只管对接，你们要买什么，把清单列出来，我交给黑海造船厂。”
即使中国代表团在前往乌克兰之前已经准备了一千九百多份明细，也不敢轻易拿出来，因为他们并不确定航母需要的都是什么具体器械，于是牟安成说：“你们把物品清单摆出来，我们挑选。”
彼得装作很无奈的样子说：“时间太久了，那些清单早就不知放在了哪里，要是重新列出来起码得用一个月，你们能不能拿出点诚意？除了你们还有俄罗斯要买呢！”
中国代表团已经知道乌克兰和俄罗斯因为价格问题没有谈拢，所以也不着急，坚持自己的要求，最终乌克兰表示双方要是能各退一步，很愿意将谈判进行下去。
于是在双方都做出妥协的情况下，中国得以买到“瓦良格号”的设计图纸，当他们进到车间的时候还吓了一跳，仓库的架子上摆满了密密麻麻的资料，有很多都还未拆封，即使运送回去，中国的专家也要花费一番功夫来弄明白。
但前面那么多困难都已经走过来了，中国专家也没有掉链子，足足20吨重的图纸资料，通过8辆大型货车一运回中国，中国的海军工程师们就加紧投入了研究工作，一年之后，破败不堪的“瓦良格号”就已经改头换面，成了耀眼的“辽宁舰”，并正式交付给中国解放军海军服役。
永远九冠
不止，还藏了福建舰图纸。