Kick Sauber 在巴林的周日表现不佳,Gabriel Bortoleto 在大奖赛的大部分时间里都排在最后一位,而 Nico Hulkenberg 在最初以第 13 名完赛后发现自己因技术违规而被取消资格。
霍肯伯格被取消资格只会让这个糟糕的周末变得更糟。一辆没有竞争力的赛车加上在周围汽车肮脏的空气中遇到困难,从一开始就阻碍了 Bortoleto 的进步,而 Hulkenberg 本人则经历了艰难的开场圈。
“这不是最好的开始,”霍肯伯格赛后说。“进入 1 号弯时,我在内侧恢复了一点,但后来我在 2 号弯的外侧,被推过路缘石,失去了到 4 号弯的所有驾驶,失去了所有的位置,当我们到达 4 号弯时,我认为我是最后一个。
“所以,比赛的开局相当糟糕,这当然不会让事情变得更容易。”
虽然德国人确实通过一次激进的底切在场上恢复过来,这让他首先进站出场,但他的努力最终在 DSQ 宣布之前没有结果。
那是因为防滑服违规,同样的错误导致刘易斯·汉密尔顿和皮埃尔·加斯利在中国被取消资格。
“今天的这条赛道导致了更多的弱点,我们需要在赛车和包装上努力解决,所以肯定是一些有趣的教训和学习,但还有工作要做,”德国人总结道。
至于 Bortoleto,他押注于中性胎起步——但在中间阶段的硬胎上没有竞争力。尽管他在安全车重启时回到 C2 橡胶,但他无法找到足够的抓地力来获得任何位置。
Bortoleto 和他的队友在巴林度过了艰难的一天
“超车绝对是一个挑战——一旦我靠近前方的赛车,我就找不到抓地力来采取行动,尤其是在弯道中。这显然令人沮丧,尤其是在安全车重启后,当时我以中性胎对抗前车的硬胎,但仍然无法找到通过的方法,“巴西人说。
“总的来说,花时间分析所有内容并了解我们如何提高绩效至关重要。从短期来看,我们的目标是从一个充满挑战的周末中继续前进,与我们一起学习,并专注于吉达以完成这场三连胜。
Bortoleto 仍然是本赛季尚未得分的四名车手之一,因为 Kick Sauber 发现自己在车队锦标赛中排名第 10 位——Alpine 在 Gasly 在巴林获得第七名,领先一步。