船员这个职业对于很多人来说是一个陌生的行业，很多人甚至完全没有听说过这个职业。这一点不夸张，毕竟这个职业远离陆地，船员们和外界交流少，新闻报道船员相关的事件也很少，使得大家对这个陌生行业缺乏基本的认识。

随着这三年全球口罩的事情，船员这个行业跳出了市场，一时间从冷门行业成了热门行业，引起了很多人的注意，但是航海不是只有体力就行的，很多学习航海专业的大学生就业渠道也关注到船员岗位。

小编了解到，在很多老船员的眼里，现在的年轻人就不应该出去跑船，应该好好地在陆地上找一份工作。他们认为跑船是没有出息的工作，是吃青春饭的行业。但真的是这样吗？

人总是认为自己未曾走过的那条路上开满鲜花... ...

小编接触到的几位战友们，讲说从上船那一刻起，人生目标仿佛发生了变化... ...其中一位农村出来的战友让小编印象深刻，他说船上船长的工资四万多一个月，做到三副就是驾驶员，一个月的工资也能达到一万多元。当听到他们的工资这么高的时候，让他萌生了要好好学习业务的心，决定加倍努力成为一名三副。

经过三年多的不懈努力，他也确实用行动做到了自己想要的甚至更好，成为一名优秀的二副。在此期间在老家县城全款买了两套100多平的房子，给父母换了新家，成为家人的骄傲。下一步正准备给未来的妻子攒钱... ...小编知道这里面有诸多辛苦，他却一笔带过。

确实很多海员都知道，船上的生活很累，船上的生活很苦，没有网络，不能和外界取得联系。枯燥，寂寞的船上生活，让船员们习惯了自闭的生活，不喜欢和别人说话，也不喜欢出门。船员在船上的辛苦，很难用嘴巴说出来。只有在那种环境下，你才能够感受到海员的不容易。

但是小编还是从中悟出了幸福的味道。每年都能回家集中休息4个月再跑船，还是薪资透明晋升公平的正规公司，这对于大多数普通人来说，已经足够幸运，每一次的努力都能被看见，买房子，赚钱，找女朋友，再到多次考试，都顺利地考过。很多海员人生都是从工资开始发生变化，越来越好。

根据《中华人民共和国船员条例》第二章第四条规定，海员在船职务分为高级海员和普通海员。高级海员分为管理级和操作级，如下图：

诚然航海具有特殊的工作性质，但相比很多其他高风险高收益的行业来讲，海员工作风险已经相对较小，收益看得见攒得住，职位越高收益越大，人生也有了新的机遇。

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