文|李晓辉
为科技东风写下生动注脚。
东风马赫动力又上央视了！7月1日晚，CCTV2《经济信息联播》以《我国自研汽车动力技术再上新台阶》为主题，对东风公司董事长、党委书记竺延风亲自检验测试东风风神皓极进行了专题报道。活动中，良好的试驾体验与硬核的动力性能，让皓极搭载的东风马赫双擎MHD混动系统再次跃入人们的视野，引发行业热议。
“东风马赫动力是东风汽车100%自主掌控的动力系统，储备14项全球领先技术，实现180kW的最大功率和540N·m的综合扭矩，尤以41.07%热效率跻身世界一流发动机梯队。”央视在报道中对东风马赫动力给予了高度肯定，并表示，“马赫动力系统的广泛应用，也代表着中国汽车工业产业升级，拥有了核心技术竞争力。”这为实施创新驱动发展战略，加快实现科技自立自强，提升实现高质量、高水平转型升级发展，再次吹响了“冲锋号”。
实际上，这已不是东风马赫动力第一次获得央视及行业点赞了。今年4月，在中央广播电视总台主办的中国汽车风云盛典颁奖会上，东风马赫双擎MHD混动系统就已经从近千款产品中脱颖而出，荣获过“中央广播电视总台·2021中国汽车风云盛典”评委会特别奖。而在去年世界三大发动机评选之一、国内唯一汽车动力系统的评选中，东风马赫双擎MHD混动系统更是荣膺“中国心”十佳发动机称号，将自主品牌动力系统的至高荣誉收入囊中。
荣誉的背后，是东风汽车全栈自研的技术实力赋能。61项关键仿真验证、89项机械开发试验、2354项单体验证、共计8.4万台时的台架验证、累计700万公里的整车道路试验……在开发阶段，东风马赫双擎MHD混动系统就完成了超长、超苛刻的极限测试，让“极速、极静、极省、极可靠”四大领先优势更优更强，成为自主研发混动系统的划时代存在。这份努力，印证着东风汽车综合实力的飞跃，为科技东风写下生动注脚。动力技术领域的重大突破，标志着东风汽车正加速向科技创新强企迈进。
6月18日，皓极预售正式开启，4小时斩获订单7018个，24小时订单破万达到10237台，火热的战报有力回应了市场对这项自主研制的发动机的关注与期待。皓极已成为东风风神高质量发展的亮丽名片。
很显然，创新驱动是大势所趋。产品之间的竞争，或者说车企体系力之间的竞争，说到底是创新能力的竞争。不言而喻，技术创新始终是推动企业、品牌向前、向上发展的主要力量。可以说，谁在创新上先行一步，谁就拥有引领行业发展的主动权。从这个意义上说，抓创新、谋未来，必须依靠科技创新并将之转化为发展力量，这样才能为提高产品市场竞争力和企业转型升级提供战略支撑。
以“科技跃迁”新突破，绘“东方风起”新图景。在混动之风大热的当下，东风马赫动力的科技成果，正助力东风汽车在新一轮竞争中绽放产品自信与技术自信，并正在成为消费者共享的科技硕果，彰显大国重器“顶梁柱”的责任与担当。
面向未来，依靠科技力量推广节能减排、提升竞技水平的基础将更加坚实，打造品牌向上、实现产业转型的条件正日趋完善。加速自主创新的推广应用，将创新红利转化为发展动力，就一定能持续为产业振兴及用户出行生活赋能添彩，为汽车社会高质量发展贡献力量。
