十万块，你能买到什么车？一台合资品牌的低配小型车？还是一台自主品牌的紧凑级轿车？ 现在，你有了新的选择——五菱星光 S PHEV。这款插电混动车型，以其超高的性价比和全面的产品力，正在重新定义十万级家用车的标准。它真的像宣传的那么好吗？值不值得买？今天，我们就来深入探讨一下。
在如今这个油价高涨的时代，新能源汽车无疑成为了越来越多家庭购车的首选。然而，市面上琳琅满目的新能源车型，让人眼花缭乱，不知如何选择。五菱星光 S PHEV 的出现，似乎为消费者提供了一个新的答案。它不仅拥有时尚动感的外观，宽敞舒适的内部空间，还搭载了先进的智能科技和强劲的动力系统，更重要的是，它拥有令人心动的价格。
先来看看外观。五菱星光 S PHEV 摒弃了传统燃油车的设计思路，采用了更符合新能源汽车潮流的封闭式前脸。犀利的日间行车灯与五菱的 LOGO 完美融合，辨识度极高。熏黑处理的八字型进气格栅和充满力量感的机盖线条，营造出一种蓄势待发的运动气息。从侧面看，流畅的车身腰线从前翼子板一直延伸至车尾，搭配镀铬装饰和 18 英寸铝合金轮毂，更显时尚精致。值得一提的是，星光 S PHEV 经过多轮风洞试验和 19 处低风阻优化设计，风阻系数低至 0.277Cd，这在同级别车型中处于领先水平，不仅提升了车辆的续航能力，也降低了能耗。车尾部分，左右独立的律动式尾灯组，点亮后极具辨识度，为整车增添了一丝科技感和未来感。
进入车内，你会被星光 S PHEV 宽敞舒适的内部空间所吸引。2800mm 的轴距，为后排乘客提供了 985mm 的腿部空间，即使长途旅行也不会感到局促。仿皮材质包裹的座椅，触感柔软舒适，并带有密集的孔洞处理，保证了良好的透气性。主副驾驶位均支持电动调节，高配车型还配备了前排座椅通风加热和后排座椅加热功能，无论冬夏都能提供舒适的乘坐体验。此外，星光 S PHEV 的储物空间也相当丰富，通过巧妙的设计，可以拓展出更多的隐藏空间，方便存放各种小物品。后备箱常规容积为 610L，后排座椅放倒后可拓展至 1768L，完全可以满足日常家用和出行需求。
在内饰设计方面，星光 S PHEV 采用了环抱式座舱设计，营造出温馨舒适的驾乘氛围。台面轻薄且大面积采用皮质面料覆盖，搭配木纹板装饰，更显高级感。平底式三辐方向盘，握感舒适，集成了多种功能按键，操作便捷。8.8 英寸全液晶仪表盘显示清晰，可以实时显示车辆信息。15.6 英寸的中控大屏，搭载了基于高通骁龙 8155 芯片的 Ling OS 灵犀智能系统，操作流畅，功能丰富，支持语音识别、导航、音乐、空调等功能的控制，科技感十足。此外，电动尾门、可开启全景天窗、前排夹胶隔音玻璃等配置，也进一步提升了车辆的舒适性和便利性。
动力方面，星光 S PHEV 搭载了一套由 1.5L 自然吸气发动机和前置单电机组成的插电式混合动力系统。发动机最大马力 106Ps，电机最大马力 204Ps，动力输出强劲，足以满足日常驾驶需求。值得一提的是，这款 1.5L 发动机采用了五菱的灵犀专利技术，热效率高达 43.2%，高效区运行占比达到 92%，燃油经济性表现出色。WLTC 工况下馈电油耗仅为 5.09L/100km，相比同级别传统燃油车具有明显的优势。
续航方面，星光 S PHEV 配备了 20.5kWh 的磷酸铁锂电池包，CLTC 纯电续航里程可达 130km，综合续航里程更是高达 1100km，完全可以满足日常通勤和长途旅行的需求。充电方面，星光 S PHEV 支持 2C 快充，20 分钟即可将电量从 30% 充至 80%，大大缩短了充电时间。此外，它还支持对外放电功能，可以为户外活动提供电源，实用性更强。
底盘方面，星光 S PHEV 采用了前麦弗逊 + 后 E 型多连杆独立悬架的组合，并经过专业的底盘调校，荣获“2024 中国十佳底盘”称号，操控性和舒适性都得到了很好的平衡。无论是在城市道路还是在高速公路上行驶，都能提供稳定舒适的驾乘体验。
安全方面，五菱星光 S PHEV 也毫不妥协。车身采用六环高强度钢结构，24 处关键位置使用了强度为 1500MPa 的航空级热成型钢，并配备了 6 个环抱式安全气囊，为驾乘人员提供了全方位的安全保护。
总的来说，五菱星光 S PHEV 是一款性价比极高的插电混动车型。它拥有时尚的外观、宽敞的空间、丰富的配置、强劲的动力、超长的续航、扎实的底盘和可靠的安全性能，再加上亲民的价格，对于预算有限的家庭用户来说，无疑是一个非常不错的选择。当然，它也并非完美无缺，例如内饰用料还有提升空间，品牌影响力还有待加强。但瑕不掩瑜，五菱星光 S PHEV 仍然是一款值得推荐的车型。 你认为呢？欢迎在评论区留言分享你的看法。
