这阵子让车检弄的是人心惶惶，无数人表示车检太难，导致多人的老车报废，罪魁祸首就是这个新上的OBD检测，但凡有一项不合格，不好意思，你就得去指定的M站维修，如果三次不合格，不好意思，您的车将会被强制报废。
不过说一个很奇怪的车检现象，为什么日系车OBD检测那么好通过呢？有车主去检测站观察发现，一中午检测三十多台车，一次性审核通过的普遍都是日系车，反倒是什么奔驰、宝马、奥迪、凯迪拉克等豪车不过。
这些美系、德系超过十年的车OBD检测基本上都没有一次性通过的，尤其是车的主氧传感器、尾气排放系统都是重灾区，甚至有一个开路虎的大哥，直接把车辆扔在检测站，然后自己直接打车走了！
那为什么日系车更容易过车检呢？我搜了下，日系车为了皮实耐用，减配了很多传感器，没有机油液位、玻璃清洗液位传感器，甚至机盖锁开关都没有，电子原件那么少，你告诉我它能报什么故障？这不是逼着我们老百姓买日系车吗？真是初听OBD，细想GDP，恍然大悟RMB！
林蔚然
因为这事是日本人提出执行的，所以日系容易过，以后买啥车心里都有数了吧。
看山不像山
[赞][赞][赞]日本专研究怎样搞中国