伊朗这次的报复行动之所以能够取得成功,很大程度上就是因为上百架“飞天小摩托”所组成的“无人蜂群”替伊朗的导弹吸引和消耗了以色列的防空火力。虽然大部分的“飞天小摩托”都被以色列的防空导弹击落,但问题是一架“飞天小摩托”的造价只要2万美金,而以色列每发射一枚防空导弹至少就得消耗10万美金。所以说即使这些“飞天小摩托”被拦截,伊朗也胜利了,如果以色列拦不住,伊朗赢得就更多了。因为一架“飞天小摩托”就能带上三四十公斤的炸药,无论炸到哪都能让以色列感到肉疼。所以这一次“飞天小摩托”无疑是给伊朗立下了大功,这也充分证明了中国将歼-6改装成无人机是非常明智的选择。
众所周知歼-6曾是中国空军的主力战机,从1964年服役到1986年停产,歼-6及其衍生型号总共生产了5200多架,其中除了780架用于出口,剩下的全部都装备了中国空军,也就是说中国空军装备了4000多架歼-6战斗机,也正是因为数量规模太大,该如何处理这么多的歼-6就成了摆在中国空军眼前的一道难题。如果按照世界其他国家的做法,一般都是将退役飞机送入专门的飞机坟场,或者是直接将其当做靶机用于日常的军事训练以及大型的军事演习。不过咱们中国空军在这方面又发挥了不可思议的东方智慧,即将这些老旧的歼-6战斗机改装成无人的自杀式战斗机。这样一来这些歼-6不仅不会给中国空军添麻烦,反而还会让中国空军发一笔大财。
因为这些老旧的歼-6战斗机对于中国空军来说就是一堆毫无价值的工业垃圾,可要是改装成无人版的自杀式战斗机,那么这些歼-6瞬间就能成为全球战力最强的“无人机蜂群”。首先歼-6这款战斗机的最大飞行速度能够达到1.7马赫,这个速度要远远超过伊朗的“飞天小摩托”以及其他的自杀式无人机,因为这些小型的无人机一般都只能飞到两三百的时速,而且连很多的现代战斗机都飞不到歼-6这么快的速度。比如美国空军装备的F-35隐身战斗机最快就只能飞到1.6马赫,也就是说未来一旦开战,连F-35这种所谓高大上的隐身战斗机都拦不住一路狂飙的歼-6自杀式战斗机。
当然美国空军的F-15、F-16都能飞到2马赫的速度,但问题是1.7马赫只是有人版歼-6的极限,一旦改装成无人版的歼-6,那么其就可以抛去雷达、座舱、飞行员这些累赘,所以其最快速度就很可能会达到2马赫甚至是超过2马赫。这样一来无人版歼-6的突防能力又会大幅加强。
其次歼-6的打击威力要远远大于伊朗的“飞天小摩托”。虽然“飞天小摩托”在无人机里也算是块头比较大的,但是其全重只有200公斤左右,所以其携带的炸药量也非常少,只有40公斤左右。这个炸药量再加上其速度也比较低就导致其爆炸威力也比较有限。反观歼-6虽然是一款轻型战斗机,但是其全重达到了8.8吨,几乎相当于3辆比亚迪的方程豹硬派越野车。与此同时其还可以携带重达500公斤至1吨的高爆炸药,再加上其还拥有1.7及以上的飞行速度。所以一架歼-6自杀式战斗机的爆炸威力很可能就比得上10架“飞天小摩托”。因此歼-6自杀式战斗机不仅可以对敌方的士兵、坦克装甲车等软目标进行有效杀伤,同时也可以对敌方建有坚固防御工事保护的硬目标进行有效攻击。
最后歼-6还具有无与伦比的数量优势。因为对于无人机来说数量往往要比其自身的质量要更加重要,比如这一次伊朗正是通过同时出动大量的“飞天小摩托”才逼得以色列不得不打开全部的防空雷达、启用全部的防空火力。但这一次伊朗出动的“飞天小摩托”最多也不会超过200架,而咱们中国空军手里现在足足拥有超过4000架的歼-6,而且这些全部都需要退役处理,这就意味着咱们随随便便就能改装出上千架的歼-6自杀式战斗机。未来一旦开战,咱们自然也就可以直接出动成百上千架的歼-6自杀式战斗机。即使这些歼-6自杀式战斗机被拦截了,咱们也能极大地消耗敌方的防空导弹,同时还会让敌人暴露防空雷达和防空阵地的位置坐标。所以这对咱们来说无疑是太赚了。
歼六改无人机老早就有了,把驾驶仓改操控设备和战斗部就是巡航导弹,但是和小摩托比性价比还是不高,毕竟是真飞机