在国内自主品牌阵营当中，相信对于一些比较懂车的朋友们来讲，知道合众汽车的实力不容小觑，这家公司是拥有双资质和双工厂的车企，在2018年成立了哪吒汽车，主要聚焦30万元以下的大众消费者市场，而就在近期，旗下的哪吒X在市场中的热度较高，该车是基于云河平台打造，同时也是哪吒汽车第一款全球车型，并且共享EEI电子电气架构，提高了整车的智能化水平，目前2025款在售车型共计4款配置，指导价区间为8.98万-12.48万元，搭载的是国轩高科、宁德时代的磷酸铁锂电池，提供了401km和501km两种续航版本可选，这款车的实力如何？小编就以哪吒X 2025款 400 Air（指导价8.98万）为例，来分析下这款车是否值得推荐。

外观方面，哪吒X采用的是家族式的设计语言，引擎盖的下滑角度十分流畅，风阻系数达到了0.3Cd，能够提升一定的续航表现，前脸配备了新能源车型惯用的封闭式大包围，分体式的大灯造型时尚美观，上方为日间行车灯，下方为一体式大灯组，远近光均采用的是LED光源，照明效果较为出色。

车身长度为4619mm，虽然显得较为紧凑，但是整体的比例还算协调，锋利的腰线设计十分凌厉，车窗周围采用了黑化的处理，增添了一定的运动感，车门下方的折线处理突显出一定的层次感，17英寸的铝合金轮毂造型时尚美观，前/后轮胎规格尺寸均为225/65 R17。

车辆尾部紧凑动感，车顶配备了扰流板，中间集成了高位刹车灯，如果能够把后雨刮器隐藏在扰流板里面，那么尾部的视觉效果会更为简约，贯穿式的尾灯造型时尚立体，具有一定的辨识度，底部包围两侧配备了红色反光条，增添了一定的安全性。

内饰部分，哪吒X采用了T字型的设计布局，中控台上几乎没有实体按键，显得十分简约干净，大部分功能均由多功能方向盘、车机屏幕以及语音识别进行操作，具有一定的科技感，三幅式的多功能平底方向盘造型时尚运动，采用皮质的材质，支持上下前后四向调节功能，8.9英寸的全液晶仪表盘分辨率较为一般，好在可查看行车信息较为丰富，中控台则搭载了一块10.1英寸的液晶大屏，支持GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、蓝牙/车载电话、车联网、OTA升级、语音识别控制系统以及连续性语音识别等等功能，基础的科技配置对于9万不到的价格来讲，还是较为丰富的。

空间表现，哪吒X的车身长宽高分别为4619x1860x1628mm，轴距为2770mm，定位紧凑型SUV，车身结构为5门5座SUV，第二排的乘坐空间表现十分宽敞，对于身高175cm的成年人来讲，腿部空间还有2拳出头的富余，中央通道采用的是纯平的处理，对于后排中间乘客的舒适度会有一定的保障，座椅宽大厚实，采用的是仿皮的材质，支撑性还算不错。行李舱的日常容积为428L，后排座椅支持按比例放倒，最大可扩展至1308L，装载能力十分出色。

动力部分搭载的是前置单电机动力，电动机总功率120kW（163Ps），电动机总扭矩220N·m，匹配的是电动车单速变速箱，采用前置前驱的驱动方式，最高车速150km/h，官方百公里加速时间9.5s，电池类型搭载的是磷酸铁锂电池，电池容量为53.3kWh，CLTC工况下纯电续航里程401km，百公里耗电量12.5kWh/100km，前悬挂形式为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂形式为多连杆式独立悬挂，电池组质保为不限年限/里程(责任免除条款以官方为准)。

小编总结：哪吒X作为自主品牌纯电动紧凑型SUV当中的一员，自身的综合实力还算不错，时尚动感的外观造型符合当下的审美标准，宽敞的内部空间能够拥有舒适的乘坐体验，智能化表现丰富，10.1英寸的液晶大屏、GPS导航系统以及语音识别等功能均有配备，163匹马力的动力水平以及纯电续航401km的表现，对于日常城市代步已经完全足够了，前麦弗逊+后多连杆的四轮独立悬挂兼顾了一定的操控性和舒适性，要知道，目前市场当中许多10万元级别的车型还配备的是后扭转梁式非独立悬挂系统，加上哪吒X指导价8.98万元起价格，具有一定的性价比，小编觉得值得推荐，大家怎么看？欢迎在下方评论区留言讨论！