刚才看到有新闻报道，山东和河南之间正在修一条荷兰高铁，这可惊呆了很多网友。这是真的吗？山东和河南是邻省，但荷兰却在遥远的欧洲，这条铁路难道真的要修到欧洲去吗？

而且河南谐音是荷兰，也有些网友调侃河南时会称作荷兰，莫非这条荷兰铁路也是有调侃河南的意思吗？

在这里必须要向大家澄清一下，此荷兰绝非那个荷兰，也不是你们调侃的那个荷兰，人家是正儿八经的荷兰。

好了，在这里就不多卖关子了。山东和河南之间修的这条荷兰铁路，东起山东的菏泽，西至河南的兰考，菏泽的首字是菏，兰考的首字是兰，连在一块不正好就是荷兰吗？所以连接菏泽和兰考的铁路，叫做荷兰铁路，没有任何毛病。

据新闻报道，“12月2日上午，在兰考县孟寨乡何二庄村附近，新建菏泽至兰考高速铁路（以下简称菏兰高铁）河南段的施工现场，，500米长的钢轨被安全平稳放置在道床上。”

别小看这500米的钢轨，这标志着菏兰高铁河南段正式进入铺轨阶段。也就是说这条河南高铁已经有些眉目了。

新闻还报道了河南高铁的具体站点——“菏兰高铁连通山东西南部与河南东北部，设菏泽东站、庄寨站、兰考南站3座车站（其中兰考南站为既有车站）。”车站数量并不多，一共就是三个车站，但是跨越了山东和河南两省。

那么河南高铁到底有多长呢？据报道，菏兰高铁河南段全长41.264公里，设计时速350公里，确实长度并不很长。但是这条线路是我国“八纵八横”高速铁路网日（照）兰（考）高速铁路的重要组成部分。也就是说未来建成之后，不仅连接兰考和菏泽，还会通过菏泽继续往东，一直延伸到山东海边的日照。

届时河南的朋友们就可以通过日兰高铁，去日照看海上日出，吹着海风吃海鲜了。

山东和河南虽然是邻省，但是一直以来在高铁建设上相互衔接得并不密切，好在这两年出现了明显的改观，比如近期就要通车的济南到郑州的高铁。济南郑州高铁开通之后，从河南到山东之间在交通上联系更加紧密了，无疑将加快山东和河南之间的人才以及经济的往来。

所谓要想富，先修路。山东和河南都是人口大省，经济大省。交通便利了，两个省老百姓多往来，多进行经济贸易，毫无疑问，有助于两个省的经济发展。

河南和山东哪个省的历史文化旅游资源都很丰富。比如河南有洛阳古都，而山东有济南和青岛以及泰山，相信未来随着高铁的开通，两省的老百姓都会经常相互串门旅游的。

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