春运，铁路人一年一度的大考。从售票大卖场、候车大棚，到列车春晚、餐车年夜饭；从风雪中的坚守，到高铁上的欢乐，铁路春运，历经了“走得了”到“走得好”的巨大变化。

上海局第一女子乘务组（摄于1951年1月20日）

50年代，南京火车站职工春运中扶老携幼。

50年代，列车广播员播音前检查唱片质量。

50年代，老幼客车箱。

50年代，14次列车员为旅客服务。

60年代，上海站春节期间旅客上下车场景。

1976年，上海站春节期间旅客在广场排队进站。

1978年，第一代“周恩来号”投入春运。图为机车牵引着旅客列车缓缓驶入上海站。

70年代的阜阳站。

70年代，水家湖站春运场景。

70年代末春运，南京站干部职工在候车室前清扫积雪，确保旅客出行安全。

80年代中期，“周恩来号”机车组及家属合影。

80年代，阜阳站春运期间旅客排队上车外出务工。

80年代初春运，聚集在南京火车站前的旅客。

80年代前，人工换道岔作业。

80年代中期，铁道部劳模、南京站母婴候车室客运员孙燕光春运中用肩扛手提的方式为旅客搬运行李。

80年代，杭州站春运。

80年代春运，杭州列车段乘务员冒着雨雪坚守岗位，引导旅客有序上车。

90年代，杭州列车段开展“我的服务使您满意”活动，列车长向旅客征求工作意见建议。

1996年春运，杭州站青年团员在售票处外为旅客做好引导活动。

90年代，红旗列车乘务员。

90年代末春运中，“新曙光”号列车首次奔驰在沪宁线上，图为“新曙光”号列车停靠南京站月台。

2006年，上海站借用虹口体育馆开设春运售票大卖场。

2007年春运，杭州客运段首趟春运临客L199次列车上，乘务员为务工人员庆祝生日。