中国轮胎企业正以惊人的速度在全球轮胎市场崛起。面对西方的反倾销壁垒，国产轮胎不仅未被击退，反而逆流而上，出口量和市场份额双双飙升。国产轮胎是如何突破重围，打破海外市场的壁垒，赢得国际认可的？

在全球轮胎市场中，中国轮胎企业以其独特的竞争优势逐渐崭露头角，成为不可忽视的力量。

根据米其林发布的年度报告，2022年全球轮胎总销量为17.5亿条，中国出口的轮胎就占了2.9亿条，占比达到了16%。这一数字不仅展示了中国在全球轮胎产业中的重要地位，同时也映射出中国轮胎制造商在全球市场上的蓬勃发展和竞争力。

中国轮胎在海外市场取得的显著成果，甚至还引发了一些国家的反倾销措施。

美国自2015年起对中国轮胎征收高额的反倾销税，税率介于14.4%至87.9%之间。

欧盟也对中国的载重轮胎实施了反倾销措施，税率为14.79%至35.35%。

2023年，中国轮胎在海外市场的表现依旧相当亮眼。

根据中国海关发布的统计数据，国产轮胎的出口总量在2023年达到了886万吨，较前一年增长了16%，出口总金额也实现了18.7%的强劲增长，突破了1558.12亿元人民币。

中国轮胎企业如森麒麟、玲珑轮胎和赛轮轮胎等均报告了订单的强劲增长，部分企业表示订单供不应求，生产基地满产运行。

国外消费者更注重实用性，对中国轮胎的需求持续增长。近年来，中国轮胎企业不断加大海外扩张力度，目前，已有14家中国轮胎企业在泰国、越南等东南亚国家建立了26家海外工厂。

然而在国内市场，国产轮胎品牌却面临着截然不同的待遇。中国消费者对国产轮胎品牌的认知度和接受度普遍较低，这与国产轮胎在国际市场上的火热表现形成了鲜明的对比。

究竟是什么导致了国产轮胎品牌这种冰火两重天的局面？

在海外备受追捧的国产轮胎为何在本土市场表现平平？

国产轮胎在性能上不输国际品牌，却在国内市场遭遇信任危机。是消费者的偏好？还是市场的偏见？国产轮胎品牌面临一场艰难的翻身仗。在这场较量中，国产轮胎能否打破成见，赢得民心呢？

与国际市场的辉煌相比，国产轮胎品牌在国内市场的表现却不尽如人意。

2016年，央视二套的一档节目对中外轮胎进行了一场全面的对比测试。测试结果表明，国产轮胎在耐热、耐寒以及制动和抓地性能上均比外国轮胎更具优势。与此同时，一些被认为“优质”的外国轮胎在实际测试中，并未展现出预期的卓越性能。

尽管国产轮胎在品质上能与国际知名品牌媲美，甚至在部分性能上表现更优，但在国内市场，消费者对国产轮胎的接纳程度仍然不如进口品牌。

在中国的轮胎市场格局中，外资品牌占据了压倒性的优势。在乘用车轮胎领域，外资轮胎品牌的市场份额占比竟达到了70%，远远超过了国产轮胎品牌。

实际上，早在上世纪30年代，中国上海就已经有了自己的橡胶轮胎品牌。

此后，青岛、广州等地也相继涌现出一批实力雄厚的橡胶轮胎企业。

到了50年代，轮胎制造业在全国范围内蓬勃发展，吸引了大量投资。

相比之下，外资品牌在国内市场的份额一直较小，直到1994年才开始大规模进入。

国内消费者偏好选择进口轮胎，这一趋势源自早期国内市场充斥着进口汽车的时代，以及对原厂配件的深厚信任。

更为重要的是，鉴于轮胎直接关联到行车安全，消费者在做出购买决策时表现出了极高的审慎态度。由于国内经济早期落后于国外，人们普遍认为国外商品质量更优，这一观念也延伸到了轮胎上。

此外，国内一些低端轮胎品牌曾在质量抽检中未能达标，加之媒体对国产轮胎质量问题的频繁报道，如高速公路上的各类爆胎事故。这些因素都影响了国产轮胎在消费者心中的形象，导致消费者对国产轮胎的质量产生疑虑。

与此同时，国际知名轮胎品牌借助高效的市场推广战略，显著提高了自身的品牌认知度和市场份额，而国产品牌则相对默默无闻。

价格方面，由于关税的存在和国产品牌普遍实行低价策略的缘故，国产轮胎的价格一直远低于国外品牌，然而，这种低价策略并未赢得消费者的青睐。

相反，“一分价钱一分货”的观念，使得消费者对低价轮胎持怀疑态度。

其实，中国轮胎市场的核心问题就在于低端发展路线导致的品质不稳定，这也是消费者对国内品牌缺乏信任的主要原因。

在激烈的市场竞争中，一些国产轮胎品牌为了保持低价战略，只能一味降低成本，在原材料选择和质量控制环节选择了妥协，进而影响了产品质量。

与此相对，国际轮胎企业通常有严格的生产和质量管理体系，确保了产品的稳定性和可靠性。

面对国产轮胎在国内市场的发展困局，我们不禁要问，国产轮胎品牌究竟要如何才能打破这一僵局，在市场上赢得更多消费者的青睐，复制其在海外市场的成功呢？

在国内市场，国产轮胎品牌正与国际巨头展开一场激烈的竞争。面对消费者的偏见和市场的挑战，国产轮胎企业该如何打破成见，实现逆袭？

中国轮胎企业在国内市场的发展之路并非一帆风顺。

面对国内消费者对外国品牌的偏爱，国产轮胎品牌正努力实现“弯道超车”，力图扭转当前的市场态势。

这一目标虽然挑战重重，但并非不可能实现。中国轮胎企业已经认识到了这一点，并开始采取一系列措施来提升自身的竞争力。

在品牌建设方面，中国轮胎制造商正在努力克服国产品牌认知度不足的问题，通过增加宣传途径和赞助多种体育赛事，增强品牌的市场竞争力。

此外，国内轮胎公司也在主动寻求与国内外汽车生产商的合作机会，力图成为他们的原装轮胎供应商。这种合作不仅能利用汽车品牌的声誉来提升轮胎的市场认可，还能显著提高品牌的知名度。

技术创新方面，根据上市公司年报，中国轮胎企业如赛轮轮胎和玲珑轮胎在2022年的研发费用均达到了数亿元的级别，尽管这个数字与国际巨头相比仍有差距，但仍然显示了中国轮胎企业对提升研发能力的决心和重视。

在产品质量上，中国轮胎企业正努力引进先进技术和设备，以提升制造水平和产品质量，增强自主品牌在全球市场的竞争力。

此外，地方政府对国产轮胎行业的支持政策也有助于企业的发展。例如，山东省鼓励有条件的企业实施跨地区、跨所有制兼并重组，以提升产业集中度。

事实上，经过多年的努力，中国已涌现出如中策橡胶、赛轮轮胎、玲珑轮胎等优秀企业，它们凭借高性能轮胎在市场中占有一席之地。

根据相关报告，中国轮胎企业的市场占有率在过去20年中显著增长。2002年，中国轮胎企业的市场占有率仅为5%，而到2019年，这一数字已经增长至17%。

国产轮胎在海外市场的成功，已经证明了中国制造的产品质量和性价比的优势。

随着国产轮胎企业不断加强自身实力，提升品牌影响力，相信不久的将来，国产轮胎将在国内市场上赢得应有的尊重和认可。

让我们拭目以待，国产轮胎如何在国内市场上演一场精彩的逆袭之战。

参考资料

冯雨瑶.以“国际一流”为目标中国轮胎企业加速跨国布局[N].证券日报,2024-03-08(B03).

以“国际一流”为目标 中国轮胎企业加速跨国布局 - 中国知网