现如今经常听到的话就是国产新能源车真的出息了，曾经没钱买国产，现在没钱买国产，动辄几十上百万的车型下单的也不在少数，以至于有很多人会说穷的只能买BBA了。我认为这样的言论并不可取，不可否认自主品牌新能源车有一定进步，但卖的好的品牌也是屈指可数的，许多造车新势力也在这场“大浪淘沙”中消失，所以整体竞争还是相当激烈的。零跑汽车同样是造车新势力中的一员，旗下车型主要为主流消费者群体而打造，而且品质相当不错，所以是幸存下来为数不多的新势力品牌。

2024广州国际车展即将开幕，零跑汽车又会带来怎样的惊喜给我们呢？通过了解得知，本届车展会有全新紧凑型SUV零跑B10将会亮相，虽然紧凑型SUV细分领域的竞争已经相当激烈了，但零跑汽车仍然在此时上市紧凑型SUV，可见该品牌对自家零跑B10有着十足的信心。

零跑B10外饰方面提供蓝色和紫色等多种配色风格，个性的色彩符合年轻消费者审美。相比于零跑旗下其他车型，零跑B10的走线多了些许凌厉，不过亲和力还是有的。贯穿式头灯在时下较为常见，而零跑B10为了凸显个性，还特意在灯组走位上发生变化，亮起后会发现该款车的头灯由三个间断式线条错落有致的分布其中，确实比一根横向看着活跃很多。我认为零跑B10的车头与零跑旗下车型有很大差别，更容易收获回头率。

关于零跑B10的车身尺寸，目前还暂未公布，但单从体型上来看，参数会处于市面中上游水平。黑色的外后视镜与车身配色形成强烈的视觉反差，运动感有效凸显。前翼子板处的传感器从远处看去就像一个黑色的小饰件，能起到很好的修饰、点缀作用，而且零跑B10通过尾迹云腰线设计，使其更完美的融合其中。下方的轮毂造型复杂而精美，银色和黑色碰撞，视觉效果直接拉满。

来到零跑B10的尾部，张力十足的线体勾勒而成，宽大的尾翼不仅下方集成了大尺寸高位刹车灯，同时上方还给到摄像头，便于捕捉外界信息。该款车在细节方面真的是让人惊叹，摄像头周围的小饰板加入条状元素点缀，俯视的话，就像一个纸飞机的样子。本以为贯穿式后尾灯玩不出新花样，结果零跑B10的后尾灯同样采用了间断式设计，虽然造型上与前大灯有一定差异，但设计理念却是一样的。

目前零跑B10的内饰还未公布，不过根据零跑家族式来看，新车的座舱应该会延续外饰简约、干净的设计风格，悬浮式触控屏+全液晶仪表盘双屏布局中规中矩，传统用户也能轻松掌控。座椅宽大而柔软，填充扎实，配色方面也会像外饰一样，提供丰富的配色，便于不同需求消费者使用。

动力部分，零跑B10如果跟家族式其他车型一样的话，会有增程和纯电两种车型给到，其中纯电版车型更适合城市使用，而增程版灵活性更强，即使充电条件受限，也能将其当成纯燃油车来看。对了，我还了解到零跑B10将采用多合一智能电驱系统和CTC电池底盘一体技术，让车辆在空间利用率和驾驶体验方面有不错的表现。

总的来说，零跑B10应该是为主流消费者而打造的一款紧凑型SUV，动辄几十上百万的车型并不是普通人所能承受的，所以我认为零跑B10才是本届广州车展上应该受关注的车型之一。结合零跑汽车一贯的作风和定位来看，零跑B10在配置和定价方面不会超出人们的预期，所以你恰好有选购新能源SUV想法的话，不妨关注起来吧。当零跑B10有新动态的时候，我们也将第一时间报道。