大家好，我是有着20年汽车行业经验的小糖。今天要聊的是最近闹得沸沸扬扬的小米SU7“出海记”。作为一名资深的汽车工程师，这个话题让我颇感兴趣。
据报道，印度一位富二代通过黄牛渠道，花费70多万人民币买下了一台小米SU7，成为印度首位小米汽车车主。这个价格比国内官方售价整整高出40多万，不得不说，这波操作给黄牛赚了个盆满钵满。
作为一个理工男，我必须说小米SU7确实“有点东西”：
动力系统*：800V高压平台，百公里加速2.78秒续航能力：最大续航里程800公里智能化水平：搭载骁龙8295芯片，支持L2+级自动驾驶
市场火爆背后的隐忧
小米上市100天销量突破10万台，但存在几个值得关注的问题：
1.产能瓶颈
日产能400台左右月产能约1万台 *全年产能需求已提升至12万辆
2.亏损压力
每台车亏损约6800元预计2024年造车业务整体亏损41亿元
黄牛生意的启示市场上出现了两类炒作：
1.国内创始版订单炒作：溢价5000-10000元 2.海外市场炒作：溢价高达40万以上
作为资深车评人，我必须提醒各位：
购车需通过正规渠道警惕非官方途径的高价车源 *关注后续保修保养等服务支持
给准车主的建议
如果你打算入手小米SU7：
1.耐心等待官方渠道 2.警惕黄牛高价车 3.关注交付时间承诺 4.提前了解保修政策
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结语
眼下这个“黄牛出海记”折射出了市场对小米汽车的强烈需求，但同时也暴露出了供应链和产能的短板。对于想要购买的朋友，建议通过正规渠道购买，毕竟汽车不同于手机，售后服务同样重要。
各位车友，选车如选伴，用车似知己。祝大家心想事成，身体健康，不劳而获，坐享其成。
你们觉得小米汽车未来会在海外市场正式发售吗？欢迎在评论区分享你的看法。
声明：本文内容仅代表个人观点，不构成任何投资建议。购车前请务必亲自试驾并详细了解车辆信息。
千千
小米卖台车到印度都要抄作一番呀！！！真的是已经超越棒子的存在了！
黄瓜大闺女
小米是做什么出生的？所以你永远要相信它们的水军实力！70万[笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭]
鷹翱九天 回复 10-30 16:03
百公里加速2.78秒的官方卖价就不止70万，官方已经公布价格了，详细多少忘记了
天凉好个秋～
小米我也喜欢，但是他上市这半年的车祸比人家几年的都多，还都是恶性事故
华为苹果我都用 回复 10-27 16:09
跑个毛，哪台电车性能不能算跑车？
神秘的未知存在 回复 10-27 20:54
很多小年轻，特别是女车主，驾龄就1、2年，连侧方停车都不利索，一上手就是零百加速3秒的小米，心理素质差、经验又少，不出事才奇怪，我驾龄也有近10年了，从来没有过事故，现在开极氪001，平时也是经济模式，目前高速最多也就跑到150多而已。在市区宁可让道，也不乱窜。[哭笑不得][哭笑不得]
用户10xxx91
听你吹，尿罐都要吹飞。[笑着哭][笑着哭]
用户22xxx69
路上碰到苏七，我都让他先走。买这车的大多数有路怒症，我怕他说我看不起他给我几刀[裂开]
123 回复 10-28 22:52
同感，买新产品的人一般比较冲动，再加上这款车也不便宜，有钱人确实惹不起。
客官 你的毒鸡汤 回复 10-29 17:38
不是路怒症，而是开这车的人都很喜欢蹿。而且喜欢不停的变道。就是路上最让人讨厌的那种类型。
186xxxx6321
小米su7用户出门都带刀的，见着得躲着走
用户16xxx28
这个新闻我不信
x萧邦b
说的好像不用关税一样。。大部分的国家进口车都是翻倍车身的关税。
坚决支持
这黄牛挺良心啊，卖给国外土豪才加价一倍
小村青年
用小米吉祥如意，用华为事事顺心，用维沃心想事成，用oppo财源广进，用荣耀开怀大笑，用中兴永远年轻，用魅族美满幸福，……………………………………支持国产货国货当自强
用户14xxx97
正常首台车程序流程都要一台车的价格了 我朋友想把坦克300运到厄瓜多尔 结果手续费用整个下来要40万
潮哥
家人们还不出手吗？苏7出口70多个，咱自己人只要20个，买一台等于赚50个啊[打脸][打脸]
即相知
现在编故事，连图都不配了[点赞]
休鞋馆
国内企业家我还是挺佩服雷布斯的，为了不让他亏本我都不买小米车。
色即是空
小米私下送的！
鷹翱九天
百公里加速2.78秒的官方卖价就不止70万了