骨头鹰首飞后的六七年,一直没有找到一个真正的终极用户;不用说原本定位的外国榜一大哥,就是自家的用户都长期没有相中。于是坊间就有了一个传言,说骨头鹰的设计图纸虽然自家看不上,但也是当时全球屈指可数的、很有潜力的隐身5代机,于是很快就被外国机构盯上了。然后通过非FA途径,获得了骨头鹰的全部1万套图纸。这样这种中型五代机对全球就不再有什么秘密可言。而这种不堪的情况发生后,自家的终极用户就更看不上了!毕竟谁也不想驾驶一种被对手已经全面摸透了的战斗机器去作战。类似的情况似乎也曾经发生过,那就是自家的第一种固体洲际导弹曾经出现严重的技术秘密外泄,导致这种洲际导弹还在试射阶段,就被超级大国掌握了其最大射程只有8000公里不到,
即使从测地线最近的最东北角发射,也打不到西海岸的洛杉矶等大城市,于是完全可以无视这种新威慑。而事实上这种最早的固推洲际导弹也确实整体快速退役,最终改为民事用途发射轻型卫星。虽然没有彻底浪费,但是在大战略上却综合损失巨大。难道骨头鹰也有类似的情况发生?而12年过去了,事实证明骨头鹰的升级版,已经获得了正式的服役编号,大概率就是35A,这是陆基版。还有上舰版的35B。这说明不但不用再被称呼为骨头鹰,甚至连当初的企业自有编号,也就是FC31都不再用了;也不叫F31A,就是实打实的35A!明显就是对标F35ABC全系列的。有足够的技术底气可以全面压制超级大国的F35家族。事情到了这个程度,那么回头再捋一捋,就会发现当初关于骨头鹰图纸全面外泄的说法,
有极大概率是彻头彻尾的谣言!毕竟自家全面铺开应用,并且还在陆基与舰基两大层面都被委以重任,这绝对是全面泄密过的型号所根本不可能有的待遇。而从另外一个角度也更能说明问题。那么既然是所谓的技术外泄,那么必然有前来主动窃密的最终受益者。毕竟有买才有卖;绝不可能把这些高端的图纸,卖给还处于刀耕火种的原始农业国。于是传闻中所指的主动窃密嫌疑人,是拿到图纸后,最终造出了KF21的那家;或者直接说就是KF21,因为提前获得了骨头鹰的全部设计图纸,才完成的基本设计。再借助洛马手把手的指导,最后用2台F414发动机完成了首飞;并且当前和未来,还有大规模量产、竞争国际隐身机市场的趋势。不过仔细观察KF21,除了与骨头鹰的最终发展版本,一样都是双中推,
隐身机之外,实在看不出两者还有多大的共同之处。35A采用了DSI进气道,到目前为止,全球只有现役的3种顶级隐身机,外加枭龙采用了DSI进气道。其他的所有模仿者,都无法复制这种“简单而高效”的进气道。仅仅一个进气道设计的不同,就导致战斗机从内部结构,到外部气动,再到精细飞控有天壤之别!如果说骨头鹰的图纸被全面抄袭,反倒是唯独没有抄袭最关键的DSI进气道?这是连门外汉都不会相信的。再者,KF21虽然也有腹部主弹舱,但是至今仍然处于全封闭保留状态。这说明对方的技术掌握度,还到不了可随意开启内置弹舱的层面,这又算什么提前获得了全套图纸?骨头鹰从12年前一开始,就采用了核心机身与主机翼一体成型的高技术,这更是全身骨架七拼八凑的KF21至今更没学会的。
其他的细节就不再赘述了。仅仅以上三大项,KF21就连从骨头鹰到35A,全面高技术设计制造的最低门槛都没有摸到,更谈不上什么提前获得了全套的设计图纸。一种5代机的全部设计图纸动辄有十几万张,保存电子图纸的服务器都是与外网绝对物理隔离的。这可不是随便插上个U盘就能瞬间下载完成的。而就算有全套图纸,没有计算书与详细的材料表也是白费。现代航空工业的复杂程度,远非外行可以单凭想象做出终极判断!
江湖确实传言棒子当年窃取了一个咱们作废的设计方案
如果,我说如果,35机腹能装两枚PL-17,两枚PL-15,两枚PL-10,不是吹牛逼,J20也只是干瞪眼[呲牙笑]
除了设计图材料计划单,还要有工艺图装配图要不然不能加工零部件,甚至不能装配保养[得瑟]
太正常不过,明面上都那么多汉奸走狗卖国贼,何况隐藏的呢?
谁要?
中国车标800公里,那是最大理论,实际中几乎做不到,美国车标800公里,那是最小实际,生活中1000公里都能跑
标题党,垃圾
谍中谍[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
小编,你不会写字吗