真的是太扯了，现在都什么年代了，还有一些车型改款升级涨价。当然这种事情不是没有，只不过非常少而已，很多朋友都表示这次改款升级确实有点嚣张。特斯拉的双车车型均改款且价格上调，当然这也让竞争对手比较高兴的是，他们发布的车型也会在价格方面有所提升，增强其他品牌销售车辆的利润。下面看一下，特斯拉Model 3以及特斯拉Model Y，两款改款车型，改了哪些内容?价格涨了多少?
▶▶▶▶▶特斯拉Model 3
此车定位中型B级车型，在市场中市场销量一直都非常强势，而且在市场中其消费主体的女性朋友非常多。2024年全年总共累计17.7万台，相比2023年在销量上提升3万台，相比2022年提升销量5万台。现款特斯拉Model Y 官方指导价23.55万至33.59万区间，在售车型总计有3款车型。
改款内容：
这一次的改款主要是针对634公里后驱版本车型进行调整，全新款车型在售价上上调3,600块钱。升级了62.5度、电池续航增加28公里，这也是此次特斯拉Model 3升级的主要点价格提升、续航增加。
动力性能方面：
特斯拉Model 3车长4,720毫米/轴距2,875毫米，采用双叉臂式独立悬挂以及多连杆式独立悬挂，顶配四驱版本车型增加悬挂可变调节。在续航上有三种续航可选，两驱后驱版为634公里续航，四驱版本车型为713公里续航以及623公里续航。两驱版本车型电机最大功率263匹马力，最大扭矩340牛米。四驱版本车型，电机最大功率分别为450匹马力以及460匹马力，即使是四驱版本车型也是400伏高压快充。
经懂车帝官方实测，特斯拉Model Y高速路况续航达成率79.7%，城市路段拥堵路况续航达成率82.5%，百公里电耗13.3度，充电时间实测86分钟，平均充电功率56.7千瓦，百公里加速4.4秒，百公里制动距离37.64米，高速路段续航达成率还不错，其他方面的实测成绩表现比较一般。在2024年特斯拉Model 3主要投诉问题方面主要有喇叭故障、动力电池故障、漆面起泡开裂、部件开裂等一些问题。
▶▶▶▶▶特斯拉Model Y
特斯拉Model Y定义中型SUV，在市场中其消费群体大多也是女性群体为主，这一类的朋友对于车的性能参数、市场口碑、配置基本上不太关心、主要是喜欢就好。2024年特斯拉Model Y全年总共累计48万台，连续4年销量不断上涨，相比2021年在销量上提升两倍多。
现款车型官方指导价26.35万至30.35万，全新2025款车型上市两款车型，此次改款主要在价格方面提升以及配置、续航、尺寸方面进行调整。相比老款车型售价向上调1.26万至1.36万，在续航上，两驱版本车型增加39公里续航，四驱版本车型增加31公里续航。
在配置上新车采用前后贯穿式灯带、增加感应式尾门、增加触屏换挡方式、车侧盲区影像、UWB数字钥匙、第二排座椅电动调节+支持电动放倒、前排座椅通风、中控屏15.4英寸等等。虽然价格增加了，但是其配置也增加了，这点还算能说的过去。新款车型车长4,797毫米/轴距2,890毫米，相比老款车型车身长度增加47毫米。
动力性能：
在动力性能方面基本上并没有调整，所以老款的实测成绩可参考。经官方实测老款车型续航达成率69.7%，百公里制动距离36.24米，麋鹿测试最高时速79.9公里每小时，制动以及麋鹿测试表现都不错。充电时间80分钟，最大充电功率98.1千瓦，充电方面表现略微中上等。
特斯拉Model Y总计就两款车型，
一款两驱版，
一款四驱版。
新车续航为593公里续航以及四驱版本车型719公里续航，两驱版本车型最大功率，电机最大功率299匹马力，最大扭矩440牛米。四驱版本车型电机最大功率450匹马力，最大扭矩559牛米，都是400V快充平台。已经到了这个价位，所以很多数据对于很多女生们来说，压根并不在乎车内的质感配置。相信很多朋友都并不是特别了解，这也很正常就像男生说不出口红的色号型号是一样的。
市场反馈：
2024年特斯拉Model Y的主要投诉有价格变动、车内异响、驾驶辅助系统故障、车身附件老化等问题。2025款车型总计在售两款车型，一款两驱，一款四驱。两者之间相差4万，配置上相差不大，看个人预算就可以了。同时老款的2024款车型也在售，预计很快将会停产。这次特斯拉的两款车型改款涨价，大家是否满意。
