以前我们讨论高端豪华汽车，脑子里可以浮现出很多品牌，但没有一个是我们自己的国产品牌，如今在新能源汽车这个赛道上，我们的国产汽车实现了超越甚至引领。比亚迪于今年1月宣布推出高端品牌仰望，绝对是那个能让你为之心动的国产高端汽车，与其一同公布的还有易四方技术平台。近日，比亚迪在北京召开了仰望技术场景沟通会，进一步披露了易四方技术平台的细节和应用场景，更让我们感受到“易四方”是为提升硬核越野在都市生活中的使用体验，为解决日常使用问题而生。
为保证新能源汽车达到最理想的极致安全状态，比亚迪早在2018年就立项启动了易四方技术平台的开发工作，并最终展现给我们一套从感知、控制、执行维度围绕新能源汽车特性进行重构的四电机独立驱动为核心的动力系统。
感知方面，在摄像头、组合惯导、激光雷达、毫米波雷达等智驾传感器的基础上，进一步发挥轮边电机的感知能力，实现对整车运动状态的全方位感知；控制方面，通过自主研发的中央计算平台+域控控制架构高度协同的电子电气架构，配以高带宽、低时延、高安全的车载以太网等，实时、高效的融合其它域控的多模态感知信号，实现四电机精准和多样化控制；执行方面，易四方技术平台所有车型均标配 800V SiC碳化硅高压电控，可以高效率地控制车辆四个电机协同运作，并可以根据驾驶场景需求，对四个车轮的动力进行独立精准的控制。
三个维度的全面技术创新，使得易四方拥有了三大核心控制技术：四电机独立控制、极限防滑控制、车身稳定性控制，从而带来的是极致的安全防护、极限的驾驶体验，能够轻松应对一些“极端”情况。
老司机们都知道，车身大，乘坐的人员的舒适性直观感受更好，毕竟空间大，身体更能舒展，但是对于司机驾驶技术就是更大的考验，车身大导致车本身的灵活性更差，在面对一些窄路或者拥挤的停车场，掉个头和拐弯有时候都需要反复调整，不仅耽搁时间还有可能不小心剐蹭车辆，而易四方能轻松解决，依靠四驱独立精准控制，实现高附着路面的敏捷转向和原地掉头功能，无论是新手小白还是老司机而言都非常实用。
而在面对高速爆胎这一场景，处理稍有不慎，就会带来更大的安全问题。易四方突破了传统燃油车只能单向输出动力的局限性，可以实现独⽴控制四轮扭矩，能在车辆单轮爆胎后，以每秒 1000 次的频率精准调整剩余三轮的扭矩，依托四电机技术也能让车辆稳定、可控地停下来，从而有效的解决了这一安全风险。
另外就是近些年极端天气的出现的频次越来越高，夏季的突发的暴雨引起的城市内涝现象也比以往更多，相关的现场报道也让人触目惊心，车辆在水中无法正常启动或者及时驶离危险区域导致车毁人亡，易四方技术加持的仰望U8涉水深度达到1m，超过市场所有竞品车型，而且在更深水域，可实现车辆脱离地面的整车浮水，依靠四轮独立驱动，实现整车水中前进、后退、转向和原地掉头等动作，确保能够及时脱离险境。
可能很多人会说狭小路段自己注意点就行，内涝和爆胎场景更是可能一辈子都遇不到，但是对于车企来说，想要把汽车做到极致安全，就必须考虑极端情况，只有全面的考虑和设计，才能真正称得上安全。
易四方平台技术并不是用来作为卖点的噱头，它是真正从底层逻辑上去改变车辆更多的属性，也是反映了车企造车的一个态度和决心，就是要把最好的、最安心的产品带给消费者，易四方也真正做到了在操控、安全、实用方面做到了极致。
