现在汽车市场上有各种各样的新能源车型，消费者普遍开始购买新能源车型。相比于其它汽车品牌，比亚迪汽车“出人头地”，成为新能源汽车市场的领头羊之一。但是今天我们要聊的这款车型，虽然是比亚迪旗下的纯电动车型，但是它的销量成绩却不是很优秀，它就是定位中大型车的比亚迪e9。相比于市面上的竞争对手，比亚迪e9的官方指导价为24.18万元，这样的价格相对较高，而且比亚迪e9的外观设计也给人一种偏向传统燃油车型的视觉感受，它到底值不值得消费者选择呢？
在外观设计方面，比亚迪e9的前脸采用大尺寸格栅，格栅内部用镀铬元素装饰，能够给人一些精致感。这款车型的格栅上边缘处，镀铬饰条连接两侧头灯组，形成贯穿式设计，拉宽了该车型前脸的视觉宽度。在前包围处，比亚迪e9也使用镀铬元素装饰，进一步提高了精致感和时尚感。当然，这款车型的前脸，因为大尺寸格栅的存在，给人的视觉感受更像是传统燃油车型。
比亚迪e9的侧面采用了比较流畅的车身线条装饰，略显凹凸的双腰线，让它具有很强的层次感与立体感。比亚迪e9也使用了潮流的溜背式设计，展现出一些潮流的气息，但是这款车型并没有使用隐藏式门把手等元素，看起来科技感并不是很强。从车尾看，比亚迪e9的尾翼微微上扬，搭配贯穿式尾灯，能够给人一种优雅精致的视觉感受。此外，比亚迪e9的尾部也使用了镀铬饰条点缀，搭配简洁的线条，让人有一种大方的感觉。
内饰方面，比亚迪e9整体采用偏向简约风格的设计，看起来与此前品牌旗舰车型比亚迪汉有些相似之处，但是这款车型使用大面积的高亮材质装饰，仔细看会有一些塑料感。好在它使用的软质材料不少，也能让人得到一些高档的触觉感受。需要注意的是，虽然比亚迪e9采用纯电动力系统，可是它的中控台上仅仅搭载10.1英寸的中控屏，看多了大尺寸屏幕，我总觉得这款车型的内饰科技感不足。
不过话说回来，比亚迪e9作为一款中大型车，采用了4980*1940*1495毫米的车身，它的轴距达到2920毫米，能够让消费者得到比较宽裕的乘坐体验。只可惜，虽然为前排乘客提供了座椅电动调节功能，但这款车型仅仅采用仿皮材质的座椅，并且仅为主驾驶乘客提供座椅加热与通风功能，别说后排乘客的乘坐舒适性一般，即便是副驾驶乘客的乘坐体验，也有待提高。
动力系统方面，比亚迪e9通过前置单电机为用户提供了120千瓦的最大功率与330牛·米的最大扭矩，很显然，这款车型的动力性能在目前的汽车市场上，处于较差的水平，很难给人优秀的动力输出体验。不过120千瓦的最大功率，已经足够让消费者在城市内通勤游刃有余。而且比亚迪e9搭配63.36千瓦时容量的电池包，能够给人506公里的纯电动续航里程（NEDC工况），虽然这样的续航能力也不算优秀，但是在快充功能的帮助下，也可以满足普通消费者城市通勤的需求。
极简评价：作为一款纯电动中大型车，比亚迪e9的整体实力并不是很优秀，但无论从哪方面说，这款车型都能满足普通消费者的基本用车需求。让人感觉遗憾的是，既然产品力不够优秀，那价格实惠一些也好，然而比亚迪e9的官方指导价却高达24.18万元，在市场上并没有优势。结果显而易见，比亚迪e9虽然能够满足用户的使用需求，可是它的性价比相对较低，并不是一款值得消费者选择的车型。
